910сказали спасибоДолговато кидаться будет) да и активированная винда это полюбому уже сборка)Сообщение от DimasTmb
Поиск
Долговато кидаться будет) да и активированная винда это полюбому уже сборка)
Да по скайпу я неделю буду файл принимать, но все равно igarb_b
Возвращаясь к моей проблеме, замерили ток утечки, оказалось 0.22 - 0.27 А, а если снять голову с магнитолы то оказывается 0.06 А
С мафона сопли болтаются где-то?
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=534753
может кому интересно, ..........хотя особо нового ничего!!!
да так то все оговорено было)хотя исходя из опыта прошедших лет, ставится вопрос о централизованности БД ГИБДД
Просто магнитолу подключать нужно по правилам: есть 30 провод, есть 15. Т.е. магнитола должна работать только при включеном замке зажигания. Некоторые магнитолы, подключеные обоими проводками на 30 провод, могут жрать до 0,6 А... А это хана аккумулятору...
вот интересно,зачем им столько???
serso, Да,да,да поддержу, у мну щас так магнитола и работает, правда скока в спящем режиме хавает не мерял, но при стечении обстоятельств может последние соки из нездарового акума вытянуть.
Памяти слишком много... Управление с мультируля и прочее... Чаще всего столько жрут не правильно подключеные БАЗОВЫЕ магнитолы. Я проверял с магнитолой от своего Авенсиса. Ставил (может кто помнит) на свою Нексию... За пару часов аккумулятор в хлам!! Потом подключил через 15 провод - все Окей... Я думаю наши электронщики правильней объяснят сей нонсенс... Я осбо не разбирался, просто подключил как положено и все...
- - - Добавлено - - -
Гоша1001: Для того панелька и съемная!!
Ваши права
