ДТП

Сообщение от Вадим Саныч

По железу мы тоже проходили, прибор показал там, где ничего не красилось..

у каждого прибора есть погрешность, которую не все учитывают............

Сообщение от Алексей

так он же пластиковый))прибор по "железу" трудится))

Есть приборы в комплекте с разными насадками, в том числе и для пластика

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Вадим Саныч

По железу мы тоже проходили, прибор показал там, где ничего не красилось..

проверяя таким прибором, в первую очередь, нужно смотреть схожесть толщины по всему кузову

- - - Добавлено - - -

Сообщение от The Stig

у каждого прибора есть погрешность, которую не все учитывают............

как и весы...

Подскажите хорошего кузовщика.В субботу попал в ДТП,дедуля не уступил дорогу,машине месяца нет как взял,хоть ей 20 лет была в отличном состоянии:родная краска,не намёка на коррозию,пробег 83000км-для ВОЛЬВО атмосферника это ерунда,в то время делали на совесть.Теперь гимор со страховой и т. д....

тут глянь http://www.nexia-club.ru/f/saratov/2...hestyanschika/

Хочу развеять миф о непрочности и слабый краш у Нексий!На днях стал свидетелем полета(видел днище,сам в машине сидел) нексии в дерево.Думаю,ни все иномарки оставят в живых своих водителей после этого...Авария была на Астраханской.

Сообщение от х225хв

Хочу развеять миф о непрочности и слабый краш у Нексий!На днях стал свидетелем полета(видел днище,сам в машине сидел) нексии в дерево.Думаю,ни все иномарки оставят в живых своих водителей после этого...Авария была на Астраханской.

Авария аварии- рознь....

Сообщение от х225хв

Хочу развеять миф о непрочности и слабый краш у Нексий!На днях стал свидетелем полета(видел днище,сам в машине сидел) нексии в дерево.Думаю,ни все иномарки оставят в живых своих водителей после этого...Авария была на Астраханской.

Я на своей первой Ксюшке ехал 80 по трассе, меня с обочины одна тварь резанула резко(через две сплошные разворачивался) я притормозил конечно, но лысая резина и т д )) в итоге ушел от прямого удара в его бочину и ударил его правой стороной под углом 45 градусовв его левое крыло,потом четко в столб со знаком и в кювет вместе с этим знаком,хорошо этот знак на всех притормозил и не дал со всемго маха въехать в землю мордой)))ксюша в хлам конечно,но и жена и я не пострадали вообще никак,жену ремень спас,сзади теща от неожиданности происходящего только помутузилась и ребро сломала об сиденье...пол немного приблизился к ногам, двери передние заклинило,вылез через задние, был доволен прочностью своей бедненькой киски,спасла всех))97 год правда,тогда может прочнее были)

говорят,прочнее и надежнее,а там хз.Все же марку не доконца потеряли,молодцы узбеки!)

Вот сижу в машине, жду инспекторов. Злость переполняет. Второй раз за три дня. В прошлый раз крыло помяли, сегодня бампер разбили. Кого бы укусить, чтоб успокоиться.

Может пора проанализировать что стало тому причиной. Неудачное стечение обстоятельств или неграмотное вождение (замечу про неграмотное, не в том плане что я попал в аварию и я не виноват, а почему я попал в аварию и как бы я мог её предугадать и избежать, именно предугадать, а не выкручиваться из той ситуации которая уже произошла. Ведь именно предугадывании ситуации которая может возникнуть и принятие мер по её избежанию и состоит грамотность водителя

- - - Добавлено - - -

Есть хороший видеоролик по этому поводу, как найду выложу