я шестого в снегопад на рыбалку поехал когда в Энгельс приехал время было 7 утра они уже тротуары дочищали а в зоренку за братом заезжал на второй пробивался
- - - Добавлено - - -
а сегодня на шестом прорвало с утра на работу плыл
29сказали спасибо
я шестого в снегопад на рыбалку поехал когда в Энгельс приехал время было 7 утра они уже тротуары дочищали а в зоренку за братом заезжал на второй пробивался
- - - Добавлено - - -
а сегодня на шестом прорвало с утра на работу плыл
У меня другая проблема была - замки вроде обрабатывал, все нормально, даже водительская и задние двери открылись с сигналки (только пассажирскую пришлось раскачивать), а вот закрываться водительская ну никак не хотела!замок замер в открытом положении, и снаружи ручка автоматически не опускалась(приходилось каждый раз перед закрытием двери снаружи ручку опускать, и лишь потом она захлопывалась))пришлось пойти в баню, кинуть тряпку на горячий бак, а когда она нагрелась прикрепить к замку - вроде нагрелся, да так и оставил, чтоб совсем не промерзала)на всякий случай в гараже еще фен держу, чтоб растопить можно было)ну и да,подумываю инвертор в машину поставить, чтоб фен с собой на крайний случай возить, правда не уверен, что генератор нормально все выдержит...
Систематически примерзают замки после мойки. И с сигналки так же не открываются. Ключ легко влазит, вправо-влево, вправо-влево минут 5 и вуаля, открылась. Дверь не закрывается: ручку вернул в обратное положение, щелкнул крючок замка, изнутри ручкой открыл. Хлопнул-закрылась. Печку на 2, темпиратура в салоне +25. На работу 10 км. В это время двери продувает вентиляцией и соответственно просушивает. К вечеру открывается нормально. Домой-печка в таком же состоянии. На утро проблем нет. И все это при темпиратуре окружающего воздуха -9, -15 градусов.
А лить на холодную машину горячей водой или ложить горячие тряпки-ЖЕСТЬ. Купите размораживатель для стекол. Цена вопроса 70-80 рублей и если замерзли внутренности замка, брызгайте в отверстие в уплатнитиле стекла в углу над личинкой. 5 минут и иней растает.
- - - Добавлено - - -
После повышения темпиратуры до +3 и прокатывания по слякоти 220 км, а затем при похолодании начали примерзать задние барабаны, после стояния на ручнике. Даже слегка схватывает на светофорах (ставлю на ручник). Пришло время чистить тормоза. А то пыль с песком примерзают. Если уж с утра вообще не срывает после движения назад-вперед, возвращаюсь домой, набираю тепленькой водички 1L и на барабан (ы) по чуть-чуть. Сразу отпускает. Тормоза чистил осенью. Наблюдал как владелец Гранты сцепление себе так жег (не сжог, а жег). Наблюдал это минуты 3 и жалко машинку его стало, сказал ему за водой сбегать и все у него сразу получилось. Прошлая зима у нас была очень слякостная, весной ездил на ТО, пожаловался на скрип тормозов. Вскрыли, почистили. И спросили: "Вы из деревни"? (типа там пыльно). А я всю зиму в городе. Сказали: "Не будите следить за тормозами, колодки придется менять на следующем ТО"
А так все отлично (тьфу-тьфу-тьфу). Выдержали морозы -28. Были легкие капризы, но больше не повторялись. Резина хорошая (Кардиант), пока нигде не застревал.
Последний раз редактировалось Axelirator; 10.01.2013 в 14:51.
Осенью разбирал передние двери, проливал замки силиконом. После каждой мойки зимой в замки силикончику брызгаю. Серьёзных проблем с открыванием не имею.
я вот не загоняюсь с мойки приехал резинки протер замки вд побрызгал и не каких проблем