Зимняя эксплуатация. Делимся опытом.

Сообщение от DR_EVIL

Не подскажете: Машине 2 месяца, коробка дубовая, стоит ли менят масло в коробке и если да то на какое ?

стоит.меняют на синтетику индекс не помню(( вроде 75w90

Расскажу про свою нексию 2000 года рождения. Езжу каждый день, утром на работу вечером с работы.
- Заводится в мороз хорошо. ночует в гараже, утром заводиться сразу. потом весь день стоит на улице, вечером заводится со второго раза. сегодня с третьего, видно аккумулятор не успевает заряжаться пока домой еду, надо будет подзарядить в выходные.
- передние двери после дождя немного примерзали, но открывались в общем нормально. задние вообще без проблем. единственное неудобство было - багажник примерз ключом не открывыется, если с кнопки, слышно как замок щелкает, но крышка не поднимается. зажал кнопку, чуть поддел и открыл. И еще что заметил, центральным замком не отпирается передняя пассажирская дверь, нодо будет вдшкой побрызгать.
- колодки не примерзали (сегодня на ручнике стоял).
- масло в коробке не знаю какое, немного туговато рычаг ходит первое время. на копейке бывало зимой вообще чуть рычаг не отламывался, так что считаю сейчас нормально

Пока могу вьехать вечером в гараж проблем утром никаких, даже масло в коробке не густеет, приезжаю на работу стараюсь ставить между машин(от ветра) если днем солнце светит ,то и заводится вечером хорошо, коробка отходит минут через 15 езды. А когда оставлял на улице( ниже -20) забирал акумулятор домой.
Вчера только пассажирская дверь не открылась вечером, через 10 минут отогрелась. Замки летом промывал WD40 от узбекского силикона! Печка работает хорошо, но за 30-40 минут езды явно прогреваться не успевает!(воздух теплый но не горячий как осенью)! Но пока максимальная температура для машины была-16!

Сообщение от Tworez

Пока могу вьехать вечером в гараж проблем утром никаких, даже масло в коробке не густеет, приезжаю на работу стараюсь ставить между машин(от ветра) если днем солнце светит ,то и заводится вечером хорошо, коробка отходит минут через 15 езды. А когда оставлял на улице( ниже -20) забирал акумулятор домой.
Вчера только пассажирская дверь не открылась вечером, через 10 минут отогрелась. Замки летом промывал WD40 от узбекского силикона! Печка работает хорошо, но за 30-40 минут езды явно прогреваться не успевает!(воздух теплый но не горячий как осенью)! Но пока максимальная температура для машины была-16!

ну горячего воздуха из печки у нас и не будет. блин, обидно, на ТАЗАХ температура 95-100градусов рабочая.

да печка наглухо гумно....16 клоповый двигатель очень долго греется......И по-моему он вообще не прогревается до рабочей температуры во всяком случае я едуна работу 20-25 минут....

Так всетаки чем брызгать на петли и замки? Вдешкой или силиконом?

Брызгал силиконом ничего не примерзает (три раза тьфу )

Зимнее масло в коробку обязательно! До -10ти вообще можно заводить не выжимая сцепления. Вчера -18, сел в машину - сцепление выжал, завел, через 2 секунды сцепление отжимаю даже обороты не скаканули!

Мужики ПОАККУРАТНЕЕ С ВД-40 до нексии была 12-ка,замерзли замки хорошо пробрызгал вдшкой,аж с замка потекла пена,весной обнаружил что на месте подтеков разьело лак

Сообщение от shpakov

Так всетаки чем брызгать на петли и замки? Вдешкой или силиконом?

Ни в коем случае ВД-шкой не брызгать в холодное врем года, т.к. она содержит воду и замки примерзнут нафиг. Все вышесказанное почерпнул тут на форуме