Никакого контакта с массой... В следствие КЗ он перегорит, а если плавится - плохой контакт на самом разъеме или в той цепи, которую он защищает... Допустим плохой контакт между щетками и якорем вентилятора - предохранитель будет плавится и стекать на пол. Вследствие этого появится плохой контакт на самом предохранителе (куда он вставляется). И так далее, и тому подобное...Чистые и поджатые контакты - решение многих проблем. Или же вынос предохранителей (оплавленных) в дополнительный разъем. У меня уже штуки три висят отдельно от распределительного блока. Вентилятор радиатора (подклинивал), свет фар (стояли лампы на 100) и еще что-то, не помню...Сообщение от ддт





29сказали спасибо
