я с 7.00 до 10.30 мучился, что только не делал. Только с толкача завелся, да и то тащили километра два. Низнаю что делать , прошлую зиму тож помучился. Аккум. втом году брал медалист 60А, заряжался вчера весь вечер, в тепле стоял, но нихрена.
я с 7.00 до 10.30 мучился, что только не делал. Только с толкача завелся, да и то тащили километра два. Низнаю что делать , прошлую зиму тож помучился. Аккум. втом году брал медалист 60А, заряжался вчера весь вечер, в тепле стоял, но нихрена.
Сегодня я пока тоже настолько сексуален, что завел Ксюху с первого раза. Правда лампочка давления долго не гасла, заглушил потом еще раз и нормально. масло загустело видимо. Колеса также подспустили от мороза. Посмотрим что завтра будет. Правда еще одна беда, после мойки лючок бензобака никак не хочет открываться, пойду отливать горячей водой и сниму его нах до тепла.
А тросом из багажника не открывается?Сообщение от Chef
+++Сообщение от detonator
Сообщение от ддт
Приезжайте в гости,вместе посмеёмсяСообщение от detonator
в -40 ;D
Уж лучше Вы к нам греться -24Сообщение от вoвka
![]()
по повододу лючка http://www.nexia-faq.ru/raznoe/poleznie-sovety.htmlСообщение от Chef
Завелся с третьего раза. Масло - полусинтетик. А что потепление обещают господа синоптики?
На счет погоды подтверждаю слова Voblina,в том году было -35,ездил еще на ваз 2106.Когда с 4 попытки завелась,я аж боялся дышать т.к. почти глохла при работе.Правда педаль сцепления,тормоза еле нажималась все дубовое стало,руль кое как сворачивал.Когда приехал на работу,шеф был в шоке что она завелась.Он свою тойоту не стал даже трогать,сказал что в паспорте минимальная температура работы не ниже -30.Вот был аппарат,хоть и 81 года выпука.Всю зиму весь двор заводил тросом.![]()
Вчера,вечером завелась и моя Ксюшка,с первого раза.Стояла на стоянке после снегопада,пришлось откапывать ее нимного не мало,минут 25.да,лампочка давления масла,так же не сразу потухла,сеукнд через 5 после запуска двигла.