Замена сидений на ксюхе

Сообщение от serso

А чем Кадетовские отличаются от моих. Регулируются по высоте, вперед-назад движутся. Что еще Вам нужно на Нексии????

Стесняюсь спросить, а куда ж их еще по высоте то регулировать? Если выше, то ноги под рулем не протиснешь, а если ниже, то и так на полу почти сидишь

Сообщение от detonator

можно поэкспериментировать с набивкой-на базаре можно губки от сидух новых купить и че-нить нашаманить))))

тут лучше всего полностью все переделывать.

вооще парни в новой ксюхи сиденья полный отстой, у меня корейская сборка так сиденья не чета этим, даже регулировка подушки заводская есть. Когда новые нексии появились меня прельстил движок на 109 коней, замечтал купить, потом в салон зашел присел а сиденья такое гээээ- ягодицами в раму уперся, думал куплю новую и седенья со своей сниму и переставлю, а потом прокатился на новой короче узбекистон есть узбекистон

Сообщение от AL64

вооще парни в новой ксюхи сиденья полный отстой, у меня корейская сборка так сиденья не чета этим, даже регулировка подушки заводская есть.

Все правильно... Я люблю сидеть повыше и глядеть подальше...

Сообщение от AL64

вооще парни в новой ксюхи сиденья полный отстой, у меня корейская сборка так сиденья не чета этим, даже регулировка подушки заводская есть

Сообщение от AL64

узбекистон есть узбекистон

При чем тут сборка?
Реальный минус новых кресел - спина устает после 250-300 км (в среднем). А так, вообще проблем не вижу. Мне, наоборот, нравится сидеть низко, полулежа. Если часто гонять на дальняк более 300 км, то надо ставить чехлы. И удобно, и практично!

Сообщение от EcoNoMist.

При чем тут сборка?
Реальный минус новых кресел - спина устает после 250-300 км (в среднем). А так, вообще проблем не вижу. Мне, наоборот, нравится сидеть низко, полулежа. Если часто гонять на дальняк более 300 км, то надо ставить чехлы. И удобно, и практично!

Если у тебя рост позволяет, то ты и лежа вперед можешь смотреть, а с моим (средним 170 см) ростом, знаешь ли, особенно не полежишь за рулем!!! Да и когда-то научился правильно сидеть за рулем, а лежа, я так понимаю, - не правильно... И каким образом чехлы добавляют удобство и практичность???

Сообщение от serso

И каким образом чехлы добавляют удобство и практичность???

Удобство: всевозможные вставки и подпорки. Не о майках речь.
Практичность: снял, почистил, постирал, прожечь не так жалко, при продаже сиденья как новые.

Сообщение от EcoNoMist.

Удобство: всевозможные вставки и подпорки. Не о майках речь.
Практичность: снял, почистил, постирал, прожечь не так жалко, при продаже сиденья как новые.

по поводу подпорок и вставок не совсем согласе. а вот то, что родные чехлы как новые, это да.

Если нада то каркас от седла могу отдать для экспериментов, хоть водительский хоть пассажирский.
Сёдла можно поставить почти любые, есть в Саратове разборки по многим автомобилям.
По поводу перетяжки сидений, то я здесть ярый противник, особенно если перетянет какойнить Джамшут! был плачевный опыт по перетяжке седел, одним товарищем.
Правда не отрицаю что в спец. ателье могут сделать суперски, но там и цена будет как у кресел от лекса.
А я вот в ОКУ впендюрил сёдла от нексии, доволен как слон, после родных ну просто рай))))))))))))))))))

Сообщение от Вовка064

А я вот в ОКУ впендюрил сёдла от нексии, доволен как слон, после родных ну просто рай))))))))))))))))))

А че так можно!?