литор тормозухи и полтора часа времени. и да будет тебе счастье!!))))Сообщение от toyota
Поиск
литор тормозухи и полтора часа времени. и да будет тебе счастье!!))))
Подтверждаю, эффект выше всяких похвал!
подскажите ребят если поставить суппорта от эспэйро диски надо менять?
Поставь от ланоса.
скорее всего да.лучше посмотри по каталогам запчастей.
а может у человека уже есть эти суппорта!?
и тормозные диски менять и колесные на 14" . иначе ничего не получится.
спасибо.да есть уже от эспэро вот думаю присобачить на нексию.калесные диски у меня уже стоят на 14.
тогда ставь и не думай. тормозное усилие у эсперовских супортов выше. тормозные диски только не забудь заменить.
Докладываю черным по-русски-переделал мне Володя тормоза, я в восторге диком, пока домой пёр раз 20 бахал в педаль-встаёт колом, а колеса не блокируются, несмотря на гололед я ни разу скрежета шипов не услышал, чУдная переделка! ДО ЭТОГО НОСОМ КЛЕВАЛА РОДИМАЯ, А ТЕПЕРЬ КАК ТОЛЬКО ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ НАПОЛНЯЮТСЯ НАЧИНАЕТ ЗАДОК САДИТЬСЯ-ПЛАВНО ВЫХОДИТ И ГЛАВНОЕ-путь уменьшился прилично и без заносов!Прокачали на 5+, остальное время покажет конечно, а пока доволен очень! Эх, мне бы в начале зимы такую вещь замутить, счас бы все шипы на месте были бы и резина целее..Советую всем, только вот теперь осталось дождаться варианта с рассверливанием отверстия..мож чё интереснее получится.
Владимиру: у тебя же много этих приблуд никому не нужных осталось там, может попробовать разный диаметр рассверлить и остановиться на идеальном варианте? Вдруг че измениться? Я готов даже ещё раз своё чудо бледно-черное ради эксперимента предоставить. Выкинуть-то понятно проще, но мало-ли.
Максу: рискнёшь переделаться ещё раз или так пойдёт? У тебя-то опыт самый большой по этой теме выходит, раз ты первый был!
Просто такое ощущение, что тормоза сзади схватывают на долю секунды раньше блокирования передних,то есть как и раньше чуть вроде клюёт, но потом передумывает и задок начинает садиться, поэтому провал педали такой, может изменение диаметра даст синхронное торможение всех колес?
Вообще как там по нормам безопасности принято-перед сначала, потом зад и желательно без блокирования, чтоб в занос не уйти, сейчас так и есть, но провал пугает..может не привык просто, я не исключаю.
для тех, кто ТО сам проходит...
В руководстве по ремонту автомобиля ДЭУ Нексия, в редакции DAEWOO MOTOR CO, LTD приведена тестовая таблица проверки регуляторов давления тормозных сил в передних и задних тормозных цилиндрах. При давлении в переднем тормозном цилиндре 10Мпа, давление в заднем 4.8-5.4Мпа. Для прохождения ТО в ГАИ необходимо, в автосервисе где Вы обслуживаетесь, взять заключение о состоянии вашей тормозной системы и её соответствия техническим условиям. Приложить к нему ксерокопию двух страниц из руководства по ремонту. Как правило все вопросы в ГАИ снимаются.
Ваши права
