а можно сначала я скажуСообщение от Dieselboy
сей прибамбас, может негативно сказаться на кузове
Поиск
а можно сначала я скажу
сей прибамбас, может негативно сказаться на кузове
не на этом кузове.......полезен сей девайс точнее именно обе!а можно сначала я скажу
сей прибамбас, может негативно сказаться на кузове
А я давным-давно об этом уже сказал.Ты же сам тогда ещё ответил, что если привезут несколько комплектов, то знаешь кому их продать можно..или забыл уже?А насчёт полезности-нижняя стопудово поможет, а верхняя лишь укрепит действие нижней, но можно и без неё. А ещё главное не перетянуть распорку, там миллиметра достаточно, чтоб кузов увело в сторону, потому как металл у нас на машинках тоненький везде!
хе - хе - хе................
Ну вашим-то, Максим, машинкам можно и потуже подтянуться, Вам с металлом повезло.. в отличие от нас-новокузовных!
Он наверное имеет ввиду, что металл и так тонкий, так еще распорки - кузов уведет очень хорошо даже при небольшом ударе.....Ну вашим-то, Максим, машинкам можно и потуже подтянуться, Вам с металлом повезло.. в отличие от нас-новокузовных!
+100
Никуда ничего не уведет не парьте мозг стаканы лонжероны более-менее нормальные по металлу. Морда наоборот станет сбитее!
Насчет боковых ударов поипать глубоко-судьба значит! У жены друга в новом кузове удар с боку пришелся..... морду на свалку и без распорок..........Тк лонжы здесь очень слабо связаны между собой (и не идут вдоль днища)-косяк какой то разработки немцев....распорками мы их связываем....Распирать стягивать ничего не надо надо просто надеть распорки (подрегулировав если нужно для этого и идет регулировка). А вот те самые умельцы которые начинают ломами тянуть\распирать вот у них все и уедет и то навряд ли....
Где ставить будешь?
в гараже) Кто ваще придумал что что то надо распирать стягивать это регулировка идет для битых машин или у кого уехало что-нить......У меня на Вазе нерегулируемые ткоа стояли и все норм было...
Ваши права
