7сказали спасибоНа более мощные не стоит, умрёт отражатель быстро, а вот на лампочки с бОльшим КПД +20 +50% можно.Сообщение от Krasty
Поиск
На более мощные не стоит, умрёт отражатель быстро, а вот на лампочки с бОльшим КПД +20 +50% можно.
Например,какие лампочки?А то родные стоят,но как то слабовато.37 страниц боюсь не осилю читать.
такие например: http://s3.images.drive2.ru/car.journ...9458-large.jpg
А H4 нормально будут входить и светить? Залез под капот, посмтрел что на фаре написано, там стоят маркировки H1 и H7. Кто может пояснить по этим Н?
На новой нексии Н1 и Н7, на старой Н4, в ПТФ по-моему Н3
http://sellday.ru/upload/normal/mosk...ram_26908.jpeg
это тип цоколя, у нас с тобой H7 ближний, H1 дальний и H11 туманки
Спасибо Максиму,за совет че и как крутить,я наконец-то поднял фары и радуюсь теперь!У меня потрясный запас хода отражателя,хоть в небо поднять можно!Но я ограничился пока парой метров вперед!Ура!Я вижу куда еду!
Да прибудет с тобой сила света фар ;DСпасибо Максиму,за совет че и как крутить,я наконец-то поднял фары и радуюсь теперь!У меня потрясный запас хода отражателя,хоть в небо поднять можно!
Наконец-то, а то я уже волноваться начал) Оставишь так как есть, или всё же хочется лучшего? Я про те фары под ксенон...Спасибо Максиму,за совет че и как крутить,я наконец-то поднял фары и радуюсь теперь!У меня потрясный запас хода отражателя,хоть в небо поднять можно!
И настрой что бы при отметке в 0 на корректоре, светило чуть выше чем нужно, а потом опусти корректор на 1 или на 1.5, и пусть дальше автокорреткор играется, это что бы всегда был запас в обе стороны.
Ваши права
