Сообщение от Стас12
Стас, а чё самому не затоноривать? Фен у меня есть,из четырёх рук,две нормальных найдём..))Мне же тоже надо катать,у меня вообще аквариум...
Поиск
9сказали спасибо
Стас, а чё самому не затоноривать? Фен у меня есть,из четырёх рук,две нормальных найдём..))Мне же тоже надо катать,у меня вообще аквариум...
Заднее боюсь,есть мнения что лопается,есть те у кого лопнуло((
вродя с соткой нет проблем, не?
Но есть и люди которые закатали и не лопнуло стекло,сколько людей столько и мнениия. Я знаю у знакомого,на червонце он у него 1999г что ли года,просто стояла машина на стоянке,я на своей рядом,кофе с ним пили.Слышим бух,заднее стекло в паутине...Поехали на Соколовую,а парни говорят,что есть такая тема,есть определённые года,чё то как то криворучки что ли сделали,лопуются стёкла на машинах определённого года...второе поставили,не лопается...
правильно.я тоже не слышал.а в 150 кузове даже не тонированные лопались.
Стекло греть не надо вообще. Оно тонкое очень, на обоих нексиях. Шаблон по наружной стороне надо греть, и то, легкими и быстрыми движениями!
не все так умеют(Стекло греть не надо вообще. Оно тонкое очень, на обоих нексиях. Шаблон по наружной стороне надо греть, и то, легкими и быстрыми движениями!
Так это,Стас у тебя же разборка через забор....))))
оно просто перекаленное с завода) у меня тоже жахнуло помню после тонировки)
п.с. взрываются стекла фирмы «автояна» (только по англ.)
И не резать этот шаблон прямо на стеклеСтекло греть не надо вообще. Оно тонкое очень, на обоих нексиях. Шаблон по наружной стороне надо греть, и то, легкими и быстрыми движениями!
Ваши права
