Техосмотр

часть первая
Тех. осмотр не пройден - тормоза. ???

Хотели номера снять - не получилось (машины в базе нет)
поехал на сервис, чет на накрутили, поеду сегодня еще раз к 13:30 (база должна обновиться)
реально смотрели: аптечка, огнетушитель .. страховка, мед. справка, ну и документы
проверяли только тормоза на стенде

после дружеского разговора с мастером: поимел следующую информацию: по закону тормозная система проверяется 2-мя методами: на стенде и методом дорожного испытания.
на стенде ксюшки не проходят, а проходят по 2-му методу (причем на тех. осмотре это прекрасно знают), а выбор метода остается за потребителем, т.е. за водителем ...

ждем вторую часть

P.S. за мной через 3 машины тоже ксюшка стояла новенькая - встретились на сервисе, правда он уже с одним номером ...

Пипец развод.
Я когда ТО проходил у себя в "деревне"
То стенда и в помине нет, мужик проверяющий сел за руль, разогнался и затормозил. Вот и все проверка тормозов.
Потом загнал в бокс сунул трубу в выхлопную, погазовал хорошенько, на этом ТО и закончилось. Правда вначале докопался до меня, что у машины грязно под крыльями!!! Летом, грязно!!! ))
У него походу на ближайшей мойке бартер
Отправил на мойку, но я так водой побрызгал под крылья и его это удовлетворило.

Ну а раз уж начали к тебе приставать так дотошно, то и ты бы потребовал у них поверочные сертификаты на их испытательное оборудование.
А вообще, если что не так, берешь заключение о не пройденном ТО и предъяву продавцу (СЦ)

после дружеского разговора с мастером: поимел следующую информацию: по закону тормозная система проверяется 2-мя методами: на стенде и методом дорожного испытания.
на стенде ксюшки не проходят, а проходят по 2-му методу (причем на тех. осмотре это прекрасно знают), а выбор метода остается за потребителем, т.е. за водителем ...

А можешь уточнить что за закон? Чисто для ликбеза...

часть вторая, заключительная

техосмотр пройден

теперь можно на 3 года забыть сей геморрой

В итого всей этой истории я оказался крайним ???, когда на стенде мне сказали, что в СЦ ничего не исправили, а заикнулся по поводу их оборудования и про дорожное испытание ... контролер сам сел за руль и сказать что я тормозить не умею ... ??? в итоге получил техосмотр :

Ну а раз уж начали к тебе приставать так дотошно, то и ты бы потребовал у них поверочные сертификаты на их испытательное оборудование.
А вообще, если что не так, берешь заключение о не пройденном ТО и предъяву продавцу (СЦ)

так оно и было

А можешь уточнить что за закон? Чисто для ликбеза...

оказалось не закон, а Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. ГОСТ Р 51709—2001
тама п. 4.1 и п. 5.1.

Про выбор метода там правда нет ни слова .. но можно так и так

P.S. И вместо заключения, для тех кто из Ленинского района, говорят что лучше проходить тех. осмотр по дороге на п. Сокол (на Красный Октябрь) там не доезжая ж/д переезда с права.

Мда, любопытный документ
Я так думаю если начать "вякать" про поверочные сертификаты на оборудование, то на ТО так "забегут" что 10 раз об этом пожалеешь.
Слава богу 3 года теперь перерыв.
Хотя у нас в "деревне" ТО не дорого стоил. В прошлом годе 500р.
Передо мной проходили ТО такие рыдваны, заводившиеся с 3-го раза и выбрасывающие в атмосферу такие клубы едкого дыма. А на ТО по времени были меньше моего и уезжали довольными

Сообщение от shpakov

Хотя у нас в "деревне" ТО не дорого стоил. В прошлом годе 500р.
Передо мной проходили ТО такие рыдваны, заводившиеся с 3-го раза и выбрасывающие в атмосферу такие клубы едкого дыма. А на ТО по времени были меньше моего и уезжали довольными

Да дело даже не в деньгах (была возможность), как в принцепе прохода ТО "как надо", т.к. машина новая и пока плохо знаю как в ней и чё, а мож че не досмотрели "узбеки" ...
через 3 года точно не поеду

вот инфа для размышления по поводу задних тормозов... а точнее их отсутствия! после прочтения много думал
http://www.nexia-club.ru/forum/text/28741.htm
За ГОСТ спасибо, учту.. Через год проходить, буду пытатся опять сам пройти, не уверен что получится как в первый раз, только проверка аптечки и все!

ну судя по всему, они "там" знают уже все болячки и смотрят тока их
P.S. Из за сегодняшних похождений, чуть сегодня на встречу не поехал, думал сегодня уже четверг :-\
Акакий За ссылочку спасибо, изучам

Сообщение от shpakov

Пипец развод.
Я когда ТО проходил у себя в "деревне"
То стенда и в помине нет, мужик проверяющий сел за руль, разогнался и затормозил. Вот и все проверка тормозов.
Потом загнал в бокс сунул трубу в выхлопную, погазовал хорошенько, на этом ТО и закончилось. Правда вначале докопался до меня, что у машины грязно под крыльями!!! Летом, грязно!!! ))
У него походу на ближайшей мойке бартер
Отправил на мойку, но я так водой побрызгал под крылья и его это удовлетворило.

Ну а раз уж начали к тебе приставать так дотошно, то и ты бы потребовал у них поверочные сертификаты на их испытательное оборудование.
А вообще, если что не так, берешь заключение о не пройденном ТО и предъяву продавцу (СЦ)

Проходил я у этого мужика тех осмотр в "деревне", много всяких косяков нашел у меня, я ему отдал какойто бланк, где он галочки ставит и вложил туда две сотки. Прошел без проблем. ТОлько тонировку заставил отодрать (зеркалку).

Не так давно проходил сам техосмотр, всё прошёл кроме норм токсичности CO-CH, поставили к машине сзади к выхлопной трубе старый раздолбанный прибор включили его при работающем двигателе и он показал завышение, стали прикапыватся к нормам токсичности CO-CH, пришлось снять номера со своей машины и отдать им искося смотря как огромные автобусы пердя чёрным дымом из труб просто заезжают и выезжают со станции получая сразу талон ГТО без осмотра и в этот же день поехал в Кар-Сар на Чернышевской там на хорошем вроде немецком оборудовании проверели всё и к компьютеру подключали ничего ненашли и токсичность проверяли всё в норме, сказали что наверное денег содрать с Вас хотят, приезжаю с бумагами туда опять на осмотр, показываю бумаги нормы токсичности которые делали в Кар Саре, что типо всё сделали поправили говорю (хотя ничего неделали, потому-что всё в норме), опять ставят раздолбанный прибор подхожу смотрю на нём опять завышение показывает, решил отойти от греха подальше от этого прибора, через минуту подхожу и мне сказали, что всё в норме уложились (отсюда сделал вывод что прибор 100 % подкручивают и на бабки раскручивают!), но у Вас машина с катализатором должна быть, там по 0 всё должно быть, я говорю какой нах Евро-3 я машину в 2003 году брал в то время были нормы токсичности Евро-2 и никаких катализаторов на данную машину неставили и в помине, на что всё же со скрипом но был выписал талон ГТО...