194сказали спасибоСообщение от Apaxuc
ну вы же поняли, что речь идёт про клиренс
Поиск
ну вы же поняли, что речь идёт про клиренс
Возле Вас особенно "круто" по маленькой дорожке - колея для джипов, а не для матизиков с Ксюхами
Генацвале! Я в яме за вырезы в центре защиты брался и вися на 2-х пальцах всем своим весом вниз ууухх, до характерного звука и так до следующего сугроба!
А без защиты хорошо, когда на пузо садишься отогревать двигателем колею ;D ;
2 зиму на нексии откатал без всяких защит. имхо от нее только одни косяки. Че все так очкуют ездить без нее... Тем более ушатать двигатель почти нереально на нексии из-за ее геометрии. Хороший свет, здравомыслящая прокладка между рулем и седлом - и нахер не нужен этот снегоуборочный ковш под двигателем.
А тормоза придумали трусы....
Я конечно не знаю как на нексии, но вот во дворе у меня парень на 14ке пробил себе картер, а стоимость его недешёвая!
эх на старой Нексии 97г. Была гетенаксовая защита вот вещь И камушки отражает и выпрямляется сама, а самый большой плюс легкая. Горя не знал. А тут железяку нацепил и понеслось как во двор не удачно заедешь, зачинает стучать.
Я свою за минуту выпрямляю,выворачиваю колесо и ногой нажимаю на неё и всё...
Ну тут каждый извращается по-своему, мне с защитой хорошо
Незнаю чо с защиткой надо сделать чтоб она погнулась, на своей всю зиму ползал и нечего. Еслиб не она маслянный поддон стал бы на литр меньше наверное.
Ваши права
