Страница 453 из 501 ПерваяПервая ... 353403443451452453454455463 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,521 по 4,530 из 5003
Like Tree71сказали спасибо

Тема: Болезни.Ремонт

  1. #4521
    Участник
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    15
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1999.
    В прошлом году мне наоборот замена свечей практически всегда помогала, т.к. свечи заливало почти сразу. Летом я пытался выяснить причину плавающего ХХ. Нашел ее в CO-потенциометре. Слишком обогащенная смесь была, видимо. С помощью мультиметра я подрегулировал CO. Машина перестала дергаться, стала ехать лучше. Однако,зимой в первые морозы она у меня три дня стояла, пока я не подкрутил опять CO немного. До этого ни свечи, ни прикуривание, ничего не помогало. Как только подкрутил на пол-оборота, вжжик и завелась. Попробую еще на четвертушечку подкрутить.


  2. #4522
    Старожил
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    1,473
    Давно спросить хотел..Я когда машинку купил,все нормально,есть один нюанс,уже привык к нему,но надоело ппц как!Короче,обороты когда падают до тысячи и перед тем как встать на место,тоесть на 850-900 происходит скачок,стрелка подпрыгивает немножко,иногда подпрыгнет и все нормуль,а иногда задолбит прыгать,ну и движок соответственно вздрагивает...отсюда ещё проблема, при движении в натяжку,например 40 на третьей скорости машинка подергиваетсяили 60 -70 на четвертой,скорость набирает нормально!После покупки мне хозяин её сказалд свечи поменять,он прокладку головки менял,но в свечи не залазил,я залез туду,а там масла в свечных колодцах немерено,провода на вид как новые,в темноте не мелькают,но наконечники немного в масле,прочистил как мог и поставил на новые свечи.Чёйто могёт быть,может всетаки провода попробовать поменять?И что от 16 клаповой Ксюхи провода ВВ дешевле чем от 8клаповой??
    Последний раз редактировалось brat-401(Антон); 28.01.2013 в 13:06.

  3. #4523
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Saratov
    Сообщений
    2,849
    Авто: Hyundai Elantra XD.
    Цитата Сообщение от brat-401(Антон) Посмотреть сообщение
    ...я залез туду,а там масла в свечных колодцах немерено,провода на вид как новые,в темноте не мелькают,но наконечники немного в масле...
    Замена прокладки клапанной крышки -болезнь
    Советую заодно почистить дроссельный узел

  4. #4524
    Старожил
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    1,473
    Цитата Сообщение от Apaxuc Посмотреть сообщение
    Замена прокладки клапанной крышки -болезнь
    Советую заодно почистить дроссельный узел
    Чистанул,но дпдз не прочистил,нужно наверное его обязательно прочистить тоже мдя?)

  5. #4525
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2010
    Адрес
    Saratov
    Сообщений
    2,849
    Авто: Hyundai Elantra XD.
    Цитата Сообщение от brat-401(Антон) Посмотреть сообщение
    Чистанул,но дпдз не прочистил,нужно наверное его обязательно прочистить тоже мдя?)
    Прокладку клапанной крышки заменить надо

  6. #4526
    Старожил
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    1,473
    Цитата Сообщение от Apaxuc Посмотреть сообщение
    Прокладку клапанной крышки заменить надо
    Нее,её заменили уже,просто свечи не меняли,я когда свечи поменял,все прочистил масло что там было,поездил недельку,посмотрел масла больше нет,прокладка в норме)Я почистил ДЗ,но датчик открутить не смог,ключик шестигранный посеял,вот нашел его,потеплее будет и его почищу,но ДЗ не сильно засрана была,думаю менять провода ВВ или нет)

  7. #4527
    Старожил
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,355
    Авто: N100 DOHC GL 2005.
    Цитата Сообщение от paraplan Посмотреть сообщение
    Ключ кручу резко, не жду пока подкачает бензонасос
    Не много не понял, а в чём фишка-то? Я могу ключ быстро повернуть, но если ниже 20, то наоборот, обязательно жду пока закачает насос, а уже потом круче. Если сразу, то с первой попытки может и не завести.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от brat-401(Антон) Посмотреть сообщение
    думаю менять провода ВВ или нет)
    По моему, это не за чем. 85 тысяч на заводских проводах, полёт нормальный.... Да и рывки эти, как-то не похоже на провода. Уж в крайнем случае, попробуй другие б\у ради эксперимента поставить, чтоб лишние деньги не выбрасывать.

  8. #4528
    Участник
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    15
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1999.
    по рекомендациям многих нексияводов так делаю. насколько я понял - чтоб успеть немного прокрутить двигатель, до того как начнет топливо поступать.

  9. #4529
    Старожил
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    1,473
    Цитата Сообщение от Вадим Саныч Посмотреть сообщение
    Не много не понял, а в чём фишка-то? Я могу ключ быстро повернуть, но если ниже 20, то наоборот, обязательно жду пока закачает насос, а уже потом круче. Если сразу, то с первой попытки может и не завести.
    Ну имеется ввиду что при раскрутке двигла,масло успевает пробежаться и смазать детальки,а свечи так быстро не зальются бензом..двигатель раскрутился и как раз насос бензика поддал в рампу,а иначе типа пока движок раскрутишь,форсунки уже херачат и свечи заливаются,я свою прежнюю машинку так и заводил всегда в мороз,не дожидаясь подкачки!Чуть проморгал свечи залиты

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Вадим Саныч Посмотреть сообщение
    Не много не понял, а в чём фишка-то? Я могу ключ быстро повернуть, но если ниже 20, то наоборот, обязательно жду пока закачает насос, а уже потом круче. Если сразу, то с первой попытки может и не завести.

    - - - Добавлено - - -


    По моему, это не за чем. 85 тысяч на заводских проводах, полёт нормальный.... Да и рывки эти, как-то не похоже на провода. Уж в крайнем случае, попробуй другие б\у ради эксперимента поставить, чтоб лишние деньги не выбрасывать.
    Да вот же негде взять))

  10. #4530
    Старожил
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,355
    Авто: N100 DOHC GL 2005.
    Цитата Сообщение от paraplan Посмотреть сообщение
    по рекомендациям многих нексияводов так делаю. насколько я понял - чтоб успеть немного прокрутить двигатель, до того как начнет топливо поступать.
    Не слышал о таком раскладе. Могу сказать, что на Уазике да, я так делал, но ведь там есть "кривой", которым можно без участия стартёра провернуть пару оборотов, чтобы масло с места немного размазать, но вот на нексии, мне кажется это лишнее. Бенз всё равно поступать начинает сразу, и из-за недостаточности, он скорее "забрызгает" свечи, чем схватит. Так что, всё таки попробуй делать как положено. Да и лишняя нагрузка на акк в такой момент.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от brat-401(Антон) Посмотреть сообщение
    Ну имеется ввиду что при раскрутке двигла,масло успевает пробежаться и смазать детальки,а свечи так быстро не зальются бензом..двигатель раскрутился и как раз насос бензика поддал в рампу,а иначе типа пока движок раскрутишь,форсунки уже херачат и свечи заливаются,я свою прежнюю машинку так и заводил всегда в мороз,не дожидаясь подкачки!Чуть проморгал свечи залиты
    Ну раз так, может быть... На этот случай, уж лучше купить баллончик "быстрого запуска" и не париться!

Похожие темы

  1. Ремонт .....
    от Батя в разделе Владимир
    Ответов: 1209
    Последнее сообщение: 17.02.2016, 01:01
  2. ремонт
    от irish@ в разделе Кузов и салон
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 22:24
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 00:29
  4. ремонт
    от andgei в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.12.2011, 10:51
  5. ремонт
    от SnoopDogg в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •