Так зачем менять , если можно добавить . При чем они реально помогают в туман . Мне всегда мало света )))Сообщение от protivogaz
Поиск
104сказали спасибо
Так зачем менять , если можно добавить . При чем они реально помогают в туман . Мне всегда мало света )))
нет предела совершенству
Мужики,беда приключилась((Горит предохранитель F7(бензонасос/форсунки) после выхода из строя предохранителя тачка естесьно глохнет и чек не горит((Проверил проводку к бензонасосу,все нормально,коротыша не нашел,сегодня утром прокатнулся вроде все пучком,но вдруг перегорел снова на ходу,на холостых только что не трогал и не тискал(провода) никакого эффекта,именно на ходу происходит херня((Где ещё копать,может кто сталкивался?
с подобным встречался на 8-кл движке. жгут проводов терся о шкив генератора. сверху ничего не видно, а снизу жгут перетертый был. так-же горел пред 7
все облазил сегодня,собрал все что разбирал,поехал по делам и не одного намека на поломку,хз.И с заведенной машиной все провода щупал и что только не делал,не горит сцуко...где генератор все в гофре вроде нормуль...что-то странно начало цокать в области левой маленькой колонки от магнитолы...
Может бензонасос клинит? вот и горит предохранитель. Они горят, как бы не только от коротыша, но и от перегрузки подключенного оборудования.
предлагали мне такую мысль,но что-то мне трудно в это поверить)Если бы он клинил,то возможно и работал бы с перебоями, я думаю, провалы там и тд)Все-таки мне кажется,что что-то с проводкой,но пока все гуд)
Сегодня опять столкнулся с перегорающим 7 предом. Гофра под капотом высохла, потрескалась, и проводок замкнул на металлический кронштейн, что придерживает жгут над форсунками. Замкнул на тот кронштейн, что над 1 цилиндром.
мой косяк,как мне кажется, просходит в салоне..не подскажешь откуда и как конкретно провод идет на бензонасос?по левому порогу вроде, а откуда истоки берет?
провод к бензонасосу легко отсечь. достаточно выдернуть большой разъем за пластиком, что у левой ноги водителя.
Ваши права
