104сказали спасибо
Так еще корректор фар жужжать начинает, начал трогать блок реле , фары моргнули и двигатель заглох, и так раза три, чуть пошевелил блк релюшек глохнет придется опять голову между педалей засовывать)))(может это все дождик?) Все ипытание водой выдержали?
чудес не бывает, бывает плохой контакт, ищи в блоке предохранителей и в подрулевом переключателеСообщение от Tworez
Братцы, как этот вопрос решить? На клей? В руков-ве смотрел - там вроде одно крепление на гайку сверху в центре.
господа электрики!
появилась такая проблема, пока двигатель холодный реле поворотов работает как часы, как только прогреваться начинает, то реле залипает, нет прерывности, хотя лампочки включает. может у меня где-то на массу пробивает или еще чего, не пойму? а как найти само реле, где установлено?
столкнулся с такой же проблемой вчера пришлось на морозе искать эту релюху она в блоке предохранителей самая большая и зеленого цвета (по крайней мере у меня так) она легко разбирается в ней нужно почистить контакты которые внутри между пластинами!!! у меня после такого ремонта все заработало!!! интересно а ВАЗоские релюхи подходят???
спасибо за совет, попробую.
про ВАЗовские на форуме читал, народ говорит подходят
подходят и тазоские релюхи. только если и ставить. то только импорт. и получается, что в деньгах вы ничего не выиграете.
пару дней назад была така фигня.......
просто почисть контакты на релюхе и в "маме"( реле стоит сверху крайняя слева)
снизу на приборке есть два больщих выступа. видимо они то и не попали в пазы у тебя. по этому приборка в раскоряку и стоит.Братцы, как этот вопрос решить? На клей? В руков-ве смотрел - там вроде одно крепление на гайку сверху в центре.
Всем привет,скажите плиз-Где найти посмотреть схему электропроводки на передние фары Нов.Нексии?!Спасибо!
Ваши права
