Переделки или тюнинг затягивает

девайс прост, вот фото





сам уплотнитель двойной, его разъединять нужно. но делал так: сначало мерил скоко надо отрезать, а потом разъединял. одну половину клеил с одной стороны, другую сдругой

а какой клей использовал?

а какой клей использовал?

уплотнитель со скотчем продается, будишь клеить не забудьобезжирить места приклеивания, а так же феном прогреть

Привет всем. Вопрос: скоч строительный разный видел. Один на какой-то сеточке, а другой по-моему на двустороннем скоче. Ты какой клеил? Не отваливается? А то у меня нет уплотнителя над дверными проемами, так вот тоже думал таким двойным пройтись. И еще вопрос. Как-то в дождь, не сам был за рулем, но рулевой сказал, что низ левой штанины оказался мокрым. Где может попадать вода в салон? В следующий дождичек сам покатаюсь специально по лужам. На полике воды не было.

Кто-нибудь кроме решеток радиатора с экстерьером что-нибудь творил?

а есть кто как нибуть улучшал динамику разгона чем либо кроме чипа от спая и нулевиком? интересно было б почитать

Привет всем. Вопрос: скоч строительный разный видел. Один на какой-то сеточке, а другой по-моему на двустороннем скоче. Ты какой клеил? Не отваливается? А то у меня нет уплотнителя над дверными проемами, так вот тоже думал таким двойным пройтись. И еще вопрос. Как-то в дождь, не сам был за рулем, но рулевой сказал, что низ левой штанины оказался мокрым. Где может попадать вода в салон? В следующий дождичек сам покатаюсь специально по лужам. На полике воды не было.

нашел по цвету черный, скотч на нем был с сеточкой. только клеил без фена и на водительской дверки отклеиваться начал. поэтому клей с феном. вода может поподать со стекла

насколько позволяют мне мои знания в этой области - в любом случае разгонная динамика, как и вообще резвость авто зависит от его мощности и прожорливости. Если я правильно понял двигатель 1,5 90-сильный - мощней из него не получится. Можно, думаю, прошивками закормить топливом и изменением калибровок - будет веселее, но впереди зима. Мне кажется: правильное зажигание (ну на 1-2 град. пораньше), провереный датчик разрежения, нормальное СО и правильный насос и ей хватит по самое нехочу, если на гонках не участвуешь.

нашел по цвету черный, скотч на нем был с сеточкой. только клеил без фена и на водительской дверки отклеиваться начал. поэтому клей с феном. вода может поподать со стекла

Про воду слышал, но этим грашат 150-е, и не только лобовые стекла, а у меня старенькая 100. Думаю, что из-за отсутствия подкрылка, в смысле его не совсем нет, а есть трещина и приличная.

про уплотнитель на дверях есть еще тема на форуме, вот ссылка http://www.nexia-club.ru/forum/topic/82451.htm
я почти также обклеивал, но там чуть дальше меня пошли

Спасобо, посмотрел. Мне как раз коричневый подойдет. Моя цветом песочным. Только вот как насчет вентиляции, но оторвать можно лишнее всегда.