Переделки или тюнинг затягивает

Сообщение от akolinichenko

Вот честно, были мысли защитить пороги от каблучков жены плёнкой прозрачной...

именно с этой целюь мною были приобретены хромированные накладки на пороги всего за 300 р., хоть и без надписи DAEWOO

Не обижайся,я ж пошутил..хотя в итоге продал их еще и со скидкой..Я тут подумал,может самому тебе их сделать,там ума много не надо,найти надо просто материал подходящий..думаю,не сложно это,даже в Ленинграде..там же есть строительные магазины?И скотч тоже продают..

Сообщение от akolinichenko

Если есть накладки на пороги за 300 р. отпишись, куплю.

в понедельник постараюсь заехать в тот магазин, где я брал

о сколько споров про пороги и ликвидацию источника зла . Я брал вот здесь http://nexia-club.webasyst.net/shop/category/eksterer/, есть еще тут http://daewooshop.myinsales.ru/ (специально для Арахиса - это не реклама )

Сообщение от The Stig

слышал, что в Узбекистане около 100000руб.новая стоит(в переводе с их на наши)........

Общался с узбеками,один из них работал на заводе,машины там стоили дороже чем у нас(не намного) запчасти покупали они в саратове,на нексию и на матиз,потому что у них один китай,и на конвеере для местного рынка-китай,для России чуть получше.

Сообщение от ддт

Общался с узбеками,один из них работал на заводе,машины там стоили дороже чем у нас(не намного) запчасти покупали они в саратове,на нексию и на матиз,потому что у них один китай,и на конвеере для местного рынка-китай,для России чуть получше.

Цитирую статью : "По факту, в Узбекистане цена новой Nexia колеблется от $14 000 до $15 000, а то и выше. "
Так что "бабушка надвое сказала..."

Ну этого никто не скажет в открытую,это же важный секрет завода! В любом случае,на экспорт делают лучше,особенно модели более дорогие по комплекту,себе же оставляют че похуже,ну как и наши ВАЗовцы впрочем..для Германии,например,раньше такие девятки собирали,что аж мы сами туда заказывали!

Сообщение от akolinichenko

Хотя первый вариант из нержавейки очень заинтересовал, но в наличии ничего не оказалось. Заказал в http://daewooshop.myin...
Очень Вам признателен и благодарен за помощь!

Советую клеить в теплое время года, или же с активным использованием фена! )

Сообщение от akolinichenko

Моя комплектация, брал в топе, GLE 1,6 16 V

ИТОГО при пробеге 14500 км:
1. Сломался электрокорректор правой фары.
2. Лопнуло заднее стекло.
3. Отвалилась пайка на радиаторе кондиционера (поменять не удалось, так и не узнали от какой тачки у меня этот радиатор - запаяли с позволения завода)
4. По непонятным причинам гремят пальцы.
5. Сломался электромоторчик печки.
6. Устал менять лампочки, за год перегорели почти все, в т.ч. 2 в щитке приборов (не смертельно, но до кучи решил упомянуть и об этом).

Из нового: начал подвывать подшипник, какой, пока не могу понять. Появилось постукивание в моторном отсеке, чего постукивает тоже пока не могу понять. Но стук не монотонный, проявляется с разной частотой и силой звука, только на холостых. Чего-то посвистывает, тоже только на холостых, надеюсь ремень генератора.

В принципе, всё это ерунда, на скорость не влияющая, за исключением свежих стуков и свистов под капотом (настораживает). Но всё равно, обидно как-то за нексус стало.

Нахожусь в ожидании проявления очередных капризов нексуса. Настроение депрессивное. Начинаю разочаровываться в своём НЕКСУСЕ. Есть желание поменять шильдик на решётки радиатора и руле. Прикручу пожалуй вазовскую ладью.

Нексия сборки 2004 года (эксплуатировалась до ноября 2010) ломалась всего один раз и при гораздо большем пробеге.

Вот честное слово, не заметил я умопомрачительного качества. Хотя человек я очень аккуратный, и нексию свою не долбаю, обращаюсь с ней действительно бережно.

Это прискорбно! правда у меня за почти 40000 км. кроме рулевой рейки(2 раза по гарантии меняли и 2 раза ремонтировали) проблем не возникало! тьфу тьфу тьфу...

Народ у меня приятная весть......я наконец-таки убрал периодические тупления своего авто....дело оказалось в разъеме ДПДЗ....
Мучениям конец!