Саратов

Сообщение от ger-man64

доброго времени суток, хочу продавать свою ксюшу, в замен расчитываю взять рено флюенс, подскажите стоит или нет. в инете голоса 50/50 или чтото другое равноценное 640,000 тр.

мой совет не бери француза.....имхо.....

Сообщение от ger-man64

доброго времени суток, хочу продавать свою ксюшу, в замен расчитываю взять рено флюенс, подскажите стоит или нет. в инете голоса 50/50 или чтото другое равноценное 640,000 тр.

Красиво, конечно, но Пежо, Рено, Ситроен - не страшно?? С сервисом полная беда в Саратове, обслуживание слишком дорогое, запчасти дороже золота... За такие деньги к примеру Киа Солярис в полной комплектации со всеми прибамбасами... Еще, а он не меньше Нексии?? По длине он короче, может и в салоне не просторнее??

Сообщение от serso

Красиво, конечно, но Пежо, Рено, Ситроен - не страшно?? С сервисом полная беда в Саратове, обслуживание слишком дорогое, запчасти дороже золота... За такие деньги к примеру Киа Солярис в полной комплектации со всеми прибамбасами... Еще, а он не меньше Нексии?? По длине он короче, может и в салоне не просторнее??

Серсо ты че курил?)))) Нексия это памятник тупому конструктору размеры корабля а внутри шлюпки))))

serso прав!!!!!! не бери "французов" с сервисом напряг в Саратове.........
я тож на Солярис засматривался, но поговорив с сотрудниками отдела продаж............ короче пока отговорили........... через пол годиеа аль годок его лучше брать, т.к. по хорошему машина ещё не тестировалась(сырая)......возьми Хёндай i30

Сообщение от detonator

Серсо ты че курил?)))) Нексия это памятник тупому конструктору размеры корабля а внутри шлюпки))))

Я еще и выпиваю иногда... Этот памятник я видел, но я не видел Флюэнс, может это видоизмененый Симбол. Тоже не фонтан... Насчет памятника - после Кадетта, когда появилась форма Нексии, это было модно и шикарно (особенно выпирающие 20-сантиметровые бампера), жалко, что за 15 лет ничего не изменилось. Скорей всето потому, что ТАМ она никому не нужна, нафига деньги на дизайн тратить?? А у узбеков их просто нет... Вот и ...

Сообщение от lebmax

serso прав!!!!!! не бери "французов" с сервисом напряг в Саратове.........
я тож на Солярис засматривался, но поговорив с сотрудниками отдела продаж............ короче пока отговорили........... через пол годиеа аль годок его лучше брать, т.к. по хорошему машина ещё не тестировалась(сырая)......возьми Хёндай i30

А по поводы сыроватости Соляриса - согласен. Двигатель Гамма вобще пока не понятный. Что это и чье это??

по поводу бамперов выпирающих.........они мне нравятся!!!!!!!!!
пивасик можно паставить, посидеть можно, да и удары смегчають!!!!!!!!!!

Сообщение от lebmax

да и удары смегчають!!!!!!!!!!

Что есть, то есть...
А если продолжить про Солярис - если все будет с двигателем нормально - вещь действительно продуманая... Взять хотябы вот это:
Изменён режим работы генератора. При интенсивном разгоне его мощность снижается, чтобы не отнимать у мотора много сил, а при торможении - наоборот, повышается, что позволяет использовать инерцию автомобиля для зарядки аккумулятора. Также в системе охлаждения установлен двойной термостат для более быстрого прогрева мотора.
И это не говоря о том, что там цепь и два гидронатяжителя цепи... Нет гидрокомпенсаторов, а регулировать клапана не нужно...Корейцы рулят!!

долго привыкал к габаритам переднего бампера несколько раз номером в стену упирался хорошо что он не плотно к бамперу поэтому бампер целый еще!!! а из новых машин я бы на япошек смотрел например ярис седан или лансер!!!!

Сообщение от serso

Что есть, то есть...
А если продолжить про Солярис - если все будет с двигателем нормально - вещь действительно продуманая... Взять хотябы вот это:
Изменён режим работы генератора. При интенсивном разгоне его мощность снижается, чтобы не отнимать у мотора много сил, а при торможении - наоборот, повышается, что позволяет использовать инерцию автомобиля для зарядки аккумулятора. Также в системе охлаждения установлен двойной термостат для более быстрого прогрева мотора.
И это не говоря о том, что там цепь и два гидронатяжителя цепи... Нет гидрокомпенсаторов, а регулировать клапана не нужно...Корейцы рулят!!

добавить практически нечего....
кто в нём сидел, меня поймёт...........реально рулят.....причём за небольшие деньги!!!!!!!!!!

Сообщение от Серж026

долго привыкал к габаритам переднего бампера несколько раз номером в стену упирался хорошо что он не плотно к бамперу поэтому бампер целый еще!!! а из новых машин я бы на япошек смотрел например ярис седан или лансер!!!!

за бампера не беспокойся, если они конечно не крашеные........
проверено и не раз - крепкие!!!
последний раз моей Ксюхе в зад въехала двенаха и с такой силы, что я въехал в Кадет(в пробке)...
результат: Кадет - цел, у Ксюхи - три пистона внизу бампера вывалились, у Двенахи - разбился бампер, повисли фары, решётка радиатора треснула, капот не открывался.............так и разъехались!!!!(я 500деревянных взял на пистончики)