Саратов

Сообщение от nvb

на сколько я был в курсе, что узбеки только что в мае цени снизили ...

они могут запросто все обратно вернуть

А почему в ШКОДУ именно? С отметкой оп прохождении ТО в сервисной книжке хотите сделать? Надо уточнить будет ли такая отметка в лучае чего иметь силу. Пару лет они говорили что могут поставить штапм, но я кобы он ничего не знячит в целом и оффициалы могут при случае отказать в гарантии... Хотя хозяева обеих котор на самом деле одни и теже люди.. Может сейчас ситуация изменилась?!

надо поменять масло, фильтра, ремень ГРМ, ремень генератора- Гур. У узбеков запросили 2680, в Шкоде 1600. завтра поеду погляжу насколько это реально, опосля отпишусь.

Сообщение от Гоша1001

надо поменять масло, фильтра, ремень ГРМ, ремень генератора- Гур. У узбеков запросили 2680, в Шкоде 1600. завтра поеду погляжу насколько это реально, опосля отпишусь.

глубоко сомневаюсь что все это они за такую сумму заменят. только замена ГРМ 2000 стоит

Сообщение от vbiin

глубоко сомневаюсь что все это они за такую сумму заменят. только замена ГРМ 2000 стоит

будем ждать ответа.

Сообщение от vbiin

глубоко сомневаюсь что все это они за такую сумму заменят. только замена ГРМ 2000 стоит

а чё так дорого то?

Ну вот как и обещал-итого 1620 р. стоимость работы. Причем я настоял что бы меня пустили в ремзону. А работают там узбеки из нексиевского салона на 4- дачной. Впринципе нормально.

Сообщение от Гоша1001

Ну вот как и обещал-итого 1620 р. стоимость работы. Причем я настоял что бы меня пустили в ремзону. А работают там узбеки из нексиевского салона на 4- дачной. Впринципе нормально.

я именно поэтому и выражал сомнения по поводу проведения каких либо работ у оффициалов, ибо оттуда все разбежались

Сообщение от Гоша1001

надо поменять масло, фильтра, ремень ГРМ, ремень генератора- Гур. У узбеков запросили 2680, в Шкоде 1600. завтра поеду погляжу насколько это реально, опосля отпишусь.

А что тут дорогого??? Восьмиклапанный движок, заменя ремня - 800 рублей на 16 клапанной ВАЗовской, а тут гораздо проще все, потом масло - 200 рублей вместе с фильтром, потом ремень генератора - его все равно снимать когда ГРМ меняешь... Что еще - фильтр топливный - 150 рублей, фильтр воздушный - 50 рублей... Итого никак 1600 не набегает... А 2600 - это обираловка!!!

Сообщение от serso

А что тут дорогого??? Восьмиклапанный движок, заменя ремня - 800 рублей на 16 клапанной ВАЗовской, а тут гораздо проще все, потом масло - 200 рублей вместе с фильтром, потом ремень генератора - его все равно снимать когда ГРМ меняешь... Что еще - фильтр топливный - 150 рублей, фильтр воздушный - 50 рублей... Итого никак 1600 не набегает... А 2600 - это обираловка!!!

при всем моем уважении, я не видел замены ремня ГРМ на нексию дешевле 1500рябчиков(и это 8 клапанная)