Подскажите пожалуйста!!! Часть 2

Сообщение от Alligarh

Ксюховоды полелитесь, пожалуйста, показаниями с БК!
Терзают меня смутные сомнения на предмет температуры при включенном кондее.
Без кондея работает все в штатном режиме без проблем!
Со включеным кондером растет температура ОЖ.
Дошла до 108С по БК, и я сразу кондей выключил. Стрелочка тоже поднимается.
Лью Felix красный, диапазон t -40, +108.
Где копать? Или это нормальный режим работы?
Пик температуры какой для ЧП?
Мойка радиаторов особо не помогла, только отсрочила время нагрева.

У меня по БК если смотреть с кондеем в пробке выше 94 не поднималась, за бортом было примерно 32 гадуса, без кондея 93 примерно

Сообщение от Антон919

У меня по БК если смотреть с кондеем в пробке выше 94 не поднималась, за бортом было примерно 32 гадуса, без кондея 93 примерно

В моем случае что может быть? Термостат или помпа?
В пробке остывает авто, а вот при разгоне с кондером снова ползет температура.

х.з., у меня подобного не было, так что ничего сказать не могу даже

Всем здрасте. В связи с увольнением и прочей байдой в моей жизни, мне пришлось продать мой Ланцер и пробегают мысли о возврате к истокам, т. е. к Нексии. Так вот, вопрос скорее к Юре Нехусу, ну или кто в двиглах Нексёвых шарит, Нексия N150, двигатель 1,6 гнёт клапана или все проскакивает без осложнений?

ответы типа: кури форум конечно приму во внимание, только в основном там пишут про 1,5, 16клапанов

Сообщение от Mrak163

Всем здрасте. В связи с увольнением и прочей байдой в моей жизни, мне пришлось продать мой Ланцер и пробегают мысли о возврате к истокам, т. е. к Нексии. Так вот, вопрос скорее к Юре Нехусу, ну или кто в двиглах Нексёвых шарит, Нексия N150, двигатель 1,6 гнёт клапана или все проскакивает без осложнений?

ответы типа: кури форум конечно приму во внимание, только в основном там пишут про 1,5, 16клапанов

Здарова Сань,чёйт ты как новичёк поновой зарегился? на N150 гнёт клапана даже на 1.5 движках

Сообщение от Умберто

Здарова Сань,чёйт ты как новичёк поновой зарегился? на N150 гнёт клапана даже на 1.5 движках

выгнали за непосещаемость :-)

Сообщение от Mrak163

Нексия N150, двигатель 1,6 гнёт клапана

гнет, еще как. а в чем проблема вовремя менять ремень и не париться ???

- - - Добавлено - - -

ЗЫ. на этом движке загнуло 14 клопов и треснуло 8 направляющих

Доброго утра любители Нексий .Прошу объяснить такой косяк. Ездил вчера за город 90 км на подъезде к дому машинка 3 раза глохла при резком сбросе газа выжато сцепление нажат тормоз. На ХХ работает ровно 880 -920 об.БК неислравность не выявил все параметры в норме.Сижу в печали не привык ездить с непонятками. Спасибо всем кто поделится соображениями и за внимание.

Сообщение от ВЛАД48

Доброго утра любители Нексий .Прошу объяснить такой косяк. Ездил вчера за город 90 км на подъезде к дому машинка 3 раза глохла при резком сбросе газа выжато сцепление нажат тормоз. На ХХ работает ровно 880 -920 об.БК неислравность не выявил все параметры в норме.Сижу в печали не привык ездить с непонятками. Спасибо всем кто поделится соображениями и за внимание.

По первым признакам похоже на вакумный усилитель.

Че-то похожее было. Завожусь, греюсь, первые несколько светофоров при остановке обороты падают. Но не глохнет. Потом проподало. Около года такая фигня была. Поездил по всяким "диагностам" - толку ноль. Только зря дньги выкидывал. Несут какую-то хрень. Общей смысл замен "полмашины" и помсмотрим. За свой счет менять естественно не хотели.

Один Юра, после обследования, сказал, что хрен знает че, поэтому денег не возьму.

За период глюков было два ТО. После ТО становилось заметно меньше, но через некоторое время опять возвращалось. Чистили дроссельный узел и еще че-то там... Один фиг. Эффект олабевал, но не пропадал.

Заметил, что во влажную погоду было хуже.

Вобщем потом как-то само пропало.