Чип-Тюнинг

Сообщение от kostyan063

Эт все конечно хорошо. Спасибо за ответ. Но что за скрепка и где уточнить ? :-[

Коды ошибок ЭБУ
Если во время работы двигателя выходит из строя какой-либо датчик или его показания выходят за пределы нормы, то электронный блок управления двигателем (ЭБУ) генерирует ошибку и зажигает лампочку ("Обслуживание двигателя") на панели приборов. Сигналы о неполадке в виде закодированных вспышек лампочки "Обслуживание двигателя" (SES) получают при подсоединении контакта диагностики к массе (замыкание контактов А и В диагностического разъема обычным проводом), включенном зажигании и выключенном двигателе. Разъем находится справа, в ногах пассажира.
Коды неполадок передаются в следующей цифровой последовательности:
Десятки представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.
Пауза 1.2 сек.
Единицы представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.
Сначала три раза подряд передается код 12 (самодиагностика ЭБУ и проверка самой лампочки:
пауза
Этот код служит указанием на начало процедуры выдачи кодов. Каждый индивидуальный код повторяется трижды. Если номера кодов попали в память ЭБУ, они будут передаваться в виде последовательности цифр. После передачи всех кодов, вся последовательность повторяется до тех пор, пока блок управления не будет переведен в нормальное состояние (путем отсоединения перемычки от клеммы диагностики).
В случае возникновения ошибки, необходимо проверить соответствующий датчик и проводку. Довольно часто неисправности возникают после мойки двигателя - в разъем попадает вода.
Окончательное решение по замене датчика можно принять после диагностики двигателя при помощи Сканера.
Внимание! Неправильное подключение каких либо приборов и перемычек к диагностическому разъему может привести к выходу из строя ЭБУ! Не имеет смысла считывать коды ошибок, если при работе двигателя не загоралась лампочка "Обслуживание двигателя", а так же просто так, ради любопытства!
Стереть ошибки можно отключив на несколько минут аккумуляторную батарею. вверх главная
Код
Информация о датчике
Причина ошибки
13
датчик кислорода
нет изменения напряжения

/14
цепь температуры охлаждающей жидкости
высокая температура

15
цепь температуры охлаждающей жидкости
низкая температура

21
цепь датчика положения дроссельной заслонки
высокое напряжение сигнала

22
цепь датчика положения дроссельной заслонки
низкое напряжение сигнала

23
цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
низкая температура

24
цепь датчика скорости автомобиля
нет сигнала

25
цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
высокая температура

33
цепь датчика абсолютного давления (МАР)
высокое напряжение сигнала, т.е. низкий вакуум

34
цепь датчика абсолютного давления (МАР)
низкое напряжение сигнала, т.е. высокий вакуум

35
отклонение оборотов холостого хода


42
цепь электронного регулирования момента зажигания (EST)


44
датчик кислорода
бедная смесь

45
датчик кислорода
богатая смесь

51
неисправность блока калибровки памяти


54
нарушение регулировки содержания СО
Неисправность резистора СО

http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm На стр.255 имеется "Разъем бортовой системы диагностики", увеличь до 400% и рассмотри где контакты А и Б. Скрепка- обычная канцелярская. Не перепутай, вроде на машине все перевернуто.

Сообщение от Vic278

Вить, тебе меня обязательно в каком-то стойле разместить? Ярлык приклеить? По навигации-наверное Вашу ветку читают и др. интересующиеся, вроде не было какой дискриминации, иль я уже отстал?

Какая дискриминация, братан? :o Никто тебя не шугает ( тут не Уфа ;D) Читай, пиши. Дельные советы лишними не будут.
Просто ты поминаешь какого то Антона Anmed, которого не то что в этой теме, в нашей ветке никто не видел.

ЗЫ. А на вопрос так и не ответил.

Сообщение от Vic278

Скрепка- обычная канцелярская.

Эххх.... : Нет скрепка конечно дело хорошее. Когда ничего под рукой нет.
Но разве трудно перемычку сделать? ???

У меня уже год почти Ксюхи нет, на Астре ошибки совершено иначе считываются, на Логане еще не знаю как.
А эта прублуда до сих пор в инструменте валяется.

Сообщение от 2Rist

А что, если не секрет, включает в себя эта процедура? Если это полная диагностика всех систем, то почему-бы и нет а если просто тупо комп подсоединить и возможные ошибки посмотреть, то это совсем другой разговор.
ИМХО, за грамотную диагностику и куда больших денег не жалко.

Диагностика СУИД (Системы Управления Инжекторными двигателями) не путать с разводом (я вам ошибки сбросил плати деньги и досвидания)
Считываются ошибки просматриваются параметры датчиков при работе и если есть подозрения проводится моторная диагностика котороя входит в стоимость.
В общем диагностика это поиск не правельной работы двигателя даже если ошибок нет.

Сообщение от Горький70

Считываются ошибки просматриваются параметры датчиков при работе

...и по любому замеряется давление топлива.

Ну если надо то замеряется не только давление но и производительность насоса
:-X

Сообщение от Zhora [/b

ЗЫ. А в Логан-клубе под ником Самара не Вы будете? :-[ Аватарка такая же, только анимированная.

Да почитал вашу переписку на логане с диагностом прикольно

Благодарю за сие разъяснение .Осталось найти время и начать. Скрестите за меня пальцы. :

Сообщение от Горький70

Ну если надо то замеряется не только давление но и производительность насоса
:-X

Ну ждите тогда, в гости.