Я считаю, что вся эта борьба с тонированными машинами мотивирована лишь личным желанием чиновников и ментов выделяться из толпы. Т.е. только они имеют право ездить по кругу тонированными - и типа считать себя самыми крутыми и "власть имущими". Вот и все......Сообщение от Snab
Да а что по подробнее, с 20 по моему, ноября, сего года все будут обязаны ездить круглосуточно с ближнем светом фар, везде, не только за городом, так вот и как раз с этого момента и начнут куканит за левый ксенон, вот и вся картина маслом.
аааааа... если про это, тогда ясна всё...
Что то у меня большие сомнения по этому поводу.
Если цветовая температура не выше 5000 К, то днем очень тяжело определить ксенон это или галоген. А те кто ставит сине-фиолетовый ксен, то это уже их головная боль. Лично я его поставил не для "понтов".
Большой шанс попасться на досмотр будет на постах ГИБДД.
И еще... в новом регламенте четко не прописано, что конкретно нужно включать: Ближний свет, ПТФ или еще что-то. Там сказано "ходовые огни".
Так вот, убери ксенон из ПТФ и пользуйся ими днем.
Люди а слышел кто нить про напыление на стекла.Машина в хлам даже руля не видно ,а прибор показывает законные 70% пропускания.В америке проктикуется такая тонировка стоймость 200-300 баксов в зависемости от машины.Слышал что в Тольятти такую делают. Ищю контакты.Вопрос к Тольятинцам может кто знает где в Тольятти сити можно замутить такую.Знаю что там еще дают сертификат!!!Повторяю это я про напыление пишу.Хотя говорят есть и пленки такие.
Помнится, проскакивала на форуме инфа что напыление запрещено в принципе. Независимо от пропускания.
если напыление запрещено то рено и опель с лобовиками в незакона.Еще фокусы 2 .
Я уже поискал. Вроде как про напыление металлом речь шла - т.е. зеркало снаружи.
А так - самый большой минус напыления - надо стекла все снимать - раз, очень недолговечно - два.
На машину надо 1 грамм золота .
А во сколько обойдется стекла снять?
Ваши права
