спасибо за совет купил депо отлично светят всего 1300 за фару
Поиск
спасибо за совет купил депо отлично светят всего 1300 за фару
ну, вот хорошо! помогли советом человеку и он остался доволен!Сообщение от lexa63
спасибо за совет купил депо отлично светят всего 1300 за фару
Кстати, фары купил с эл.корректором или без?
Без корректора, под корректор 1800 стоят. я вручную настроил отлично светят.
Предложение в силе? Кто нить заказывал? Как можно купить?В общем есть одна тема , существует контора в Москве которая изготавливает оригинальные решетки в бампер (хромированные и черные).
Если интересно (пишите в личку), нужно собрать заказ минимум на 10 человек, иначе не выгодно везти из Москвы.
Защита радиатора для Daewoo Nexia N-150 c 2010г. (хром) - 1150 руб.
Защита радиатора для Daewoo Nexia N-150 c 2010г. (черная) - 1100 руб.
Защита радиатора для Daewoo Nexia N-150 до 2010г. - 600 руб.
Защита радиатора для Daewoo Nexia N-100 - 600 руб.
уже нет, в Москве можно купить без проблем
А в Москве где? Есть кто знает?
Всем доброго времени суток!
Специально зарегистрировался на Nexia-Club чтобы облегчить страждущим поиск решений связанных с проблемой освещения проезжей части на Nexia в предыдущем кузове, моя ласточка конкретно 2007 г.в.
Хочу поделиться опытом, но прежде расскажу чего мне стоило найти хоть что-то вразумительное на эту тему. Практически неделю по вечерам и ночам сидя в гугле была перечитана тонна макулатуры на тему света у deawoo и вообще авто-света в общем. К великому сожалению 90% ВОДА, и вечный спор по поводу ксенона.
Прочитав много жалоб в сторону нексий в моем кузове обратил внимание на одну тенденцию, НЕ все НО многие жалуются на темные пятна по форме напоминающие вытянутые треугольники находящиеся по центру светового пятна как левой так и правой фары.
Как понял есть 3 пути решения:
первый: заменить фары на новые от nexia new с линзовыми корректорами и естественно бампер, но там все довольно дорого и есть какие-то непонятные нюансы которые мне так никто и не объяснил значит могу предположить так никто и не делал или тот кто делал не стал писать отзыв, а в дебатах участвовал человек у которого друг его друга делал так и вроде все получилось.
второй: просто смериться с той мыслью, что слепишь встречку и поставить ксенон (способ дешевый и безжалостный)
третий: способ сделать свет лучше, на мой взгляд с минимальными затратами и по возможности доставить минимум дискомфорта встречным машинам.
Теперь фотоотчет ...
Вот как у меня было ДО, Как говориться не было бы счастья да несчастье помогло, разбил фару!
Прошу строго не судить качество фотографий, снимал на телефон, но думаю суть будет понятна всем!
Нашел в разных статьях несколько полезных идей и объединил эти решения в одно, и вот что получилось
В первую очередь я понял, что у родных фар не очень хороший металлический отражатель и рисунок на самом стекле плохо фокусирует луч
а теневой след отбрасывает металлический грибовидный элемент (не знаю его название)
И так, что было сделано ...
ОДНОЗНАЧНО, купил новые фары, выбор не большой но есть предложения немецких производителей, много китая, есть корея и конечно же оригинал.
Не буду вас томить и долго объяснять почему, выбрал я DEPO, по качеству и сроку службы они хороши и что самое приятное по цене 1270руб за одну фару
у новых фар однозначно вырезаем не нужный стоковый "грибок" ножницами по металлу !
затем вырезаем фрезой диаметром 2 см. отверстие для проводов (где нужно сверлить отверстие, отметил красным кругом)
подготовительные работы проведены.
далее болезненный выбор лампочки, я не любитель ксенона хотя 10 лет за рулем, но меня уговорили. (уговаривали долго) я держался сколько мог и в конце концов мне надоело ездить со стоковым ужасным светом пришлось поддаться на уговоры, но издеваться над коллегами автовладельцами мне не хотелось, по этому решил проконсультироваться по отражателям и регулировке пучка света, к сожалению хорошего практика не нашел, но был на примете одни знакомый теоретик, таким образом подобрали мы с ним би-ксенон с правильным "грибком" температура свечения 4300 Кельвин, стоимость полного комплекта 3000руб.
Первая примерка
Далее все просто !!!
Разбираем половину морды автомобиля, поворотники тоже придется снять иначе не добраться до последнего болта крепления фары и приклеиваем блоки розжига, так же переставляем электро-корректоры со старых фар.
вставляем новые лампы и собираем все обратно, Пусть разборка вас не пугает это совсем не сложно и не долго, мне понадобилось на снятие 15 минут на каждую фару !
немного пришлось повозиться с расположением и креплением новой проводки.
Добрый вам совет, перед началом процедуры на автомойке помойте под капотом все с пеной !!! У меня вышла мойка 150 руб. И работа будет в радость !!!
Аккуратно все проверяем и собираем (именно в такой последовательности, чтобы не было мучитель больно)
Теперь вспомним как это было вначале. Снимок сделан на парковке с фиксированного расстояния .
и вот как получилось .
обращаю ваше внимание на то, что левая фара опущена ниже правой и нет лишних световых пятен выше основного пучка света, я был этому очень рад.
После окончательной сборки мы с товарищем решили провести тест, слепят ли фары встречку и водителей едущих впереди меня через боковые зеркала. Он запрыгнул в свой опель и мы решили сделать пару кружков по району. Сначала он ехал спереди на разных расстояниях потом мы развернулись и от разны перекрестков поехали по прямой друг другу на встречу. К моему большому удивлению Михаил сказал, что свет совсем не отвлекал его от движения и был в пределах допустимого на его взгляд. Далее мы поменялись машинами и к моей не скрываемой радости фары действительно меня не слепили!!!
Свет стал мягким, ровным, без темных участков, прекрасно освещает обочину и при этом не ослепляет встречный поток автомобилей! Вечерние поездки стали в удовольствие!
Надеюсь мой случай будет полезен и Вам, если нужны какие-то подробности или фотографии то говорите, с удовольствием поделюсь!
Удачи на дорогах !
Спасибо за подробный отчет, все просто и понятно! Кстати с ксеноном в стоковых фарах наблюдается тот же эффект пятен, видимо все из-за этих грибков.
ЗЫ. Заполни пожалуйста профиль! И Вэлкам в клуб любителей Нексии...
Господа, нужен совет до завтра, потому по возможности не проходите мимо.
Очень замучали перегорать лампочки в фарах.
За год сгорело 3-4 в ближнем(в линзах штатных) и 1 или 2 габаритки.
Лампочки брал на замену в запанском в сервис центре, ибо самое ближнее ко мне, потому как бы наценка не существенная была, больше бы на бенз потратил, если бы в другое место брать ездил.
Сейчас вообще жесть, переголела одна в ближнем, поездил 3 дня с одной и вторая в след за ней ушла...ехал домой на дальнем. ;D
Там лампочки какие-то дешевые были.
Вот сейчас думаю взять дорогие.
Типа там хелла и т.д.
В бюджете 1000-2000 за пару.
Имеет ли смысл? Будут ли светить лучше родных и работать дольше?
Кто имел опыт, поделитесь знаниями пожалуйста.
да дорогие точно также перегорают. посмотри контакты, наверняка есть этому причина.
Ваши права
