Диагностика. Неисправности. Методы устранения.

фтулочка чтобы пружина не соскочила

Ну и вопрос у когонить так держится богажник горка примерно 45 градусов на фото видно(Венцека междуводников и ст.разина)

А по поводу зазора , надо чуть выкрутить резиновый отбойник с другой стороны и усе.

Спасибо Юре за починку моей мафынки,но справа спереди все равно чот стучит.

Сёдня ставили проставки на Логан. Попробовали, посмотрели, прикинули, в принципе поднимать можно, но .... нужен токарь и можно ставить на поток. Правда если только такая опция будет востребована. Жора давай колись надо ли Вам Логановодам такое?

Сообщение от NEXUS

Жора давай колись надо ли Вам Логановодам такое?

Думаю что нет. У Логана и так клиренс нормальный. Кроме того Логан машин довольно высокий сам по себе. Мне вот лично цыкотно на нем в виражи на скорости входить.

Помогите, плз.
Как правильно отрегулировать.
Большой зазор между капотом и крылом. В самом широком месте наверно палец просунуть можно.
Авто в авариях не участвовала.

С другой стороны всё в идеале! Тютелька в тютельку ))
Делал, как Вы написали - то замок не открывается с тросика, то с другой стороны зазор больше.
Вот и подумал, можт есть метода какая то другая )))

У меня после смены крыла аналогичная ситуация.

Это крыло деформированно. Можно попробовать крыло отрегулировать, оно же съёмное.