Техосмотр, что да как...

Ура!!! Сегодня прошел техосмотр. Получил море эмоций. ну по порядку: приехал к 10.00 в ГИБДД напротив парка Гагарина. Занял очередь ипоехал оплачивать квитанцию. И тут началось. В Сбербанке как всегда зависли на час компьютеры. потом пришлось докупать огнетушитель, аптечку, знак ав. остановки и т.п. приезжаю вощем обратно, а моей очереди и след простыл. Залезаю заново, далее перепалки с очередными. Подошла моя очередь. садиться за руль мужик, кот. проверяет тех. состояние тачки. Оказалось, что у нее не тормозит заднее колесо. Съездил, короче, поменял рабочий тормозной цилиндр, вернулся, заново все проверили, все ок. Завтра подвезу справку от врачей и получу этот хренов талончик. Все.

А расклад по деньгам приведи...

А как на ПИКах к тонировке относятся?

НЕ-Е-Е... Я на Т/О не пойду, лучше 3000р. отдам. А техническое состояние я и сам прекрасно знаю.
Очень уж много времени всё это отнимает. А сколько в Самаре стоит купить Т/О?

Вот почитайте очени прикольно пишут взято с mail.ru
Талону техосмотра расширили полномочия
Ставить на учет в ГИБДД будут без автомобиля

В распоряжении Ъ оказался подготовленный ГИБДД проект постановления правительства РФ, который существенно изменит процедуру прохождения техосмотра. В частности, планируется, что водители смогут получить талон осмотра прямо в автосалоне дилера, а при его наличии предусмотрена возможность снятия и постановки на учет даже без предъявления транспортного средства. Тем не менее оппоненты называют документ антирыночным.

Подготовленный в ГИБДД проект постановления правительства РФ "О государственном техническом осмотре автомототранспортных средств и прицепов" вводит ряд новшеств в процедуру прохождения техосмотра (ТО) для водителей. В частности, ведомство предлагает разрешить водителям получать талон ТО без медицинской справки, а также делать это в любом городе независимо от места регистрации автомобиля. Кроме того, планируется разрешить с помощью талона ТО ставить на учет машину в ГИБДД без предъявления автомобиля, то есть не надо будет тратить время на проверку машины на угон и проверку номеров двигателя и кузова.

Перемены, впрочем, коснутся не только водителей, но и компаний, занимающихся инструментальным контролем транспортных средств. Сегодня в России этим занимаются около 3 тыс. организаций, в которых техосмотр проходят 18 млн автомобилей ежегодно. Около 2300 таких организаций принадлежат частным лицам, при этом цены на их услуги устанавливает государство, а компании отбираются по конкурсу. Все эти ограничения ГИБДД предлагает отменить.

С идеей либерализации рынка ТО ранее уже выступали депутаты Госдумы. В конце октября депутат Виктор Плескачевский ("Единая Россия") подготовил поправки в закон "О безопасности дорожного движения", предусматривающие полную передачу функции проведения техосмотра из ГИБДД в частные компании. По замыслу депутата эти компании понесут материальную и уголовную ответственность за последующее техническое состояние автомобиля, например при разборе последствий аварии. В отличие от депутатов, ГИБДД предлагает оставить за собой контроль над участниками рынка: ведомство будет аккредитовать компании на проведение техосмотра. "Мы ждем, что на этот рынок придет много новых игроков, поэтому необходимо будет провести отсев недобросовестных фирм", — пояснил Ъ начальник организационно-аналитического отдела ГИБДД РФ Виктор Кирсанов.

Оба законопроекта предлагают исключить возможность проведения техосмотра автосервисами. В противном случае, как опасаются авторы законопроектов, сервисы практически получат монополию на устранение неисправностей, обнаруженных при техосмотре. Исключение ГИБДД предлагает сделать для крупных автодилеров, где талон техосмотра можно будет получать прямо в салоне как при покупке новых автомобилей, так и при обслуживании подержанных машин.

Стоит отметить, что в 2004 году в ряде московских салонов пытались ввести подобную практику: при них работали инспекторы ГИБДД, которые выдавали новым машинам госномера. Однако эксперимент прикрыли из-за "злоупотреблений". "Не исключено, что история повторится и инициатива ГАИ снова утонет, — отметил представитель дилерского холдинга 'Автомир' Александр Брук. — А запрет для сервисов на проведение техосмотра легко обойти, оформив разрешающие документы на другую компанию, не связанную с сервисом".

"Рынка под контролем ГАИ не бывает, — прокомментировал проект постановления Ъ глава 'Техэксперта' Сергей Зайцев. — В Европе этим занимаются профессиональные объединения, которые отвечают за свою работу и за ее качество. Просто ведомство борется за теневой рынок выдачи талонов ТО, который и является основным доходом гаишников".

По словам господина Кирсанова, проект постановления находится на стадии согласования в правительстве и планируется к принятию уже в следующем году. "Если он будет принят, то ничего не изменится: 70% всех автовладельцев продолжат покупать техосмотр, как и сейчас", — считает господин Плескачевский.

Иван Ъ-Буранов

НЕ-Е-Е... Я на Т/О не пойду, лучше 3000р. отдам. А техническое состояние я и сам прекрасно знаю.
Очень уж много времени всё это отнимает. А сколько в Самаре стоит купить Т/О?

инфа по ценам разная: от 1200 до 2000 руб. Но все равно надо ехать на ПИК

А расклад по деньгам приведи...

А как на ПИКах к тонировке относятся?

Кроме хлама типа огнетуш. и аптечики оплатил только 3 квитанции на общую сумму около 250 р. и все! Насчет тонировки своими глазами видел как даже блатные и приблатненные своими же руками сдирали пленку. Капитан на уговоры не поддается. Мое же стекло прозрачно как слеза младенца.

инфа по ценам разная: от 1200 до 2000 руб. Но все равно надо ехать на ПИК

Так что лучше съездить за 250 р.8)

Ну его нах. Мне проще 2000р отдать, чем сдирать пленку за $300

Ну его нах. Мне проще 2000р отдать, чем сдирать пленку за $300

ну у меня пленка не за 300 баксов, но я бы лучше отдал кому-надо деньги

Кроме хлама типа огнетуш. и аптечики оплатил только 3 квитанции на общую сумму около 250 р. и все! Насчет тонировки своими глазами видел как даже блатные и приблатненные своими же руками сдирали пленку. Капитан на уговоры не поддается. Мое же стекло прозрачно как слеза младенца.

Кстати, а почему на ПИКах сдирают пленку? Можно же заехать на ПИК, сделать все замеры и уехать исправлять неисправности