В основном светодиоды имеют рабочее напряжение около 3 вольт, поэтому чтоб он мог работать от 14.4 вольт надо последовательно припаять резистор сопротивлением 1 кОм. Иначе сгорит.
Поиск
В основном светодиоды имеют рабочее напряжение около 3 вольт, поэтому чтоб он мог работать от 14.4 вольт надо последовательно припаять резистор сопротивлением 1 кОм. Иначе сгорит
хм...а у меня и на шохе и на форде стояли в разных местах и работали....анамалия?
если 12-ти вольтовые сгорают не сразу, могут долго работать но один хрен им кирдык придет, а чем потом опять туда лезть лучше резистор впаять. Тебе просто повезло что горели либо у тебя может автомобильные были с пластмассовым цоколем, в них уже есть резисторСообщение от PAPUAS
у меня в подсветке фары стояли обычные в виде болтика с каечкой, причем во всех четырех фарах. и горели весь срок службы машинки, так с ними и продал..а за счет того, что отражатель круглый, создавалось впечатление, что подсветка по всей фаре стоит....такие вот "ангельские глазки"
Диман, круто смотрится подсветочка, тож надо заморочиться и посветку порога(внутри) при открытой двери чтоб светилось
Кстати вчера тему классную видел на Тазике 07, чел (как я понял) поставил несколько диодов (явно хороших) в решётку, так вся фишка в том, что когда машина на холостом ходу стоит света практически нет (лишь слабое свечение не видное невооруж. взглядом) но по мере прибавления оборотов диоды горят всё ярче и вся решётка наполняется красным светом. На ходу смотрится просто супер, такое ощущение что двигло при разгоне раскаляется и видно как чел передачи переключает... интересно как он воплотил (а конкретно момент с "набором света")
с помощю тахометра.К стати не забываем что красный свет с периди запрещён.
+1 Обуют только в путь. Как в своё время за пресловутые "синие писалки".
кто знает где можно за тюнить ксюху хорошим тюненгом...фоток в инете полно!!!а где его купить????хочу обвес по полной!!!!
Купи у меня
Ваши права
