Если льешь нормальное масло, то больше ничего и не надо, все что надо там уже присутствует. В бензин для чистки? Представь что вся грязь из бака и топливопроводов окажется на твоих форсунках. Как думаешь, лучше от этого станет? Вообще рекомендуют комплексную чистку топливной системы: отдельно чистка топливопроводов и бака, и отдельно чистка форсунокСообщение от pivasik
На ПИТЬ-стоп
с наклейкой, я так полагаю, решили?
По поводу присадок в масло полностью согласен. По поводу присадок в бензин: если машина новая, то есть смысл регулярно добавлять в бак присадку для чистки топливной системы и форсунок. Это предотвратит появление грязи в баке и топливопроводе. Если машина куплена не новой, то есть риск при добавлении присадки в бак, смыть оттуда всю скопившуюся грязь и забить ею в лучшем случае- топливный фильтр, в худшем случае -форсунки. В этом случае лучше чистить только форсунки.
ну так получается что грязь которая могла бы остаться в баке, будет в лучшем случае оставаться в фильтре, а худшем на форсунках. Как результат быстрее будут засорятся форсунки. Логично?
Нет, не логично. Так будет, если смыть в баке большое количество грязи, скопившееся за продолжительное время. Если регулярно пользоваться присадкой с момента покупки новой машины, то грязь просто не будет успевать скапливаться в баке.
Но она же все равно будет попадать в бак. А если она не остается в баке, то где тогда?
Грязь в виде смоляных отложений будет растворяться присадкой и сгорать в цилиндрах, а механические примеси останутся в топливном фильтре.
А вот хз даже. как то затухло всё, а встреча то уже через неделю!
мы с другом решили промыть форсунки на своих нексиях сами по описанному в одной из тем методу. надо собирать ингридиенты)))
Ваши права
