О разном...

Сообщение от Dar10

2001, и кондей не сильно холодит. Легкой прохлады воздух выдает, хотя заправлен.

Dar10,заполни профиль!Чтоб мы знали,какой у тебя аппарат!

я не про кондей, а просто про обдув в салон! как дует? а кондей скорее всего нада заправить...

Сообщение от pivasik

народ помогите кто расскажет какие провода по цветам в какой разъём подключить на штатном магнитофоне

спасибо Серёге Bugor понял проблему и помог

подскажите заправился неделю назад полный бак проехал больше 100 км а стрелка отклонилась совсем нечего. глушу двигатель стрелка на ноль, завожу еду дальше стрелка возвращается на прежнее положение и так постоянно. в чём причина?

Сообщение от pivasik

спасибо Серёге Bugor понял проблему и помог

Д незачто.Миш,решил вопрос?

Ещё поездий а потом посмотриш. Просто когда до полного заправляеш, стрелка уходит далеко за предел, а на 100км спалил примерно 10 литров, поэтому сильного отклонения не покажет. А там кто знает может прибор или датчик глюкнуло, наблюдать надо.

Сообщение от pivasik

подскажите заправился неделю назад полный бак проехал больше 100 км а стрелка отклонилась совсем нечего. глушу двигатель стрелка на ноль, завожу еду дальше стрелка возвращается на прежнее положение и так постоянно. в чём причина?

При заправке до полного и проезде 150-200 км (без остановок, например на трассе) стрелка ведет себя довольно вяло - смещается совсем не пропорционально пройденному пути. Например, проехав 200 км стрелка сместится всего лишь на одно деление - что естественно не соответсвует здравому смыслу. Далее, с четвертого по второе деление, стрелка стрелка просыпается и слишком активно (не соответсвуя пробегу) опускается вниз. Со второго до первого деления стрелка опять засыпает. Второе деление снизу соответсвует примерно 20-24 литрам бензина.После запуска двигателя стрелка устанавливается в настоящее положение только спустя 3-4 минуты. Есть еще одно замечание: если проежаешь некоторое кол-во километров запоминаешь положение стрелки и сравниваешь с положением после следующего запуска, то после запуска, стрелка будет показывать меньше и более точно отображать количество топлива в баке.
ЗЫ Все наблюдения произведены на моей машине на протяжении 74 тк, с помощью собственных ощущений и показаний БК

Сообщение от X-Speed

При заправке до полного и проезде 150-200 км (без остановок, например на трассе) стрелка ведет себя довольно вяло - смещается совсем не пропорционально пройденному пути. Например, проехав 200 км стрелка сместится всего лишь на одно деление - что естественно не соответсвует здравому смыслу. Далее, с четвертого по второе деление, стрелка стрелка просыпается и слишком активно (не соответсвуя пробегу) опускается вниз. Со второго до первого деления стрелка опять засыпает. Второе деление снизу соответсвует примерно 20-24 литрам бензина.После запуска двигателя стрелка устанавливается в настоящее положение только спустя 3-4 минуты. Есть еще одно замечание: если проежаешь некоторое кол-во километров запоминаешь положение стрелки и сравниваешь с положением после следующего запуска, то после запуска, стрелка будет показывать меньше и более точно отображать количество топлива в баке.
ЗЫ Все наблюдения произведены на моей машине на протяжении 74 тк, с помощью собственных ощущений и показаний БК

На ходу я с тобой согласен и в остальном, у меня так же. У него другая проблема. Заглушил- завел а стрелка вернулась обрато, как буд-то машина парами питается ;D. Везёт ему

всё верно, стрелка плавно в течении 3-4 минут возвращается на место почти полного бака. на парах далеко не уедешь. боюсь как бы не обсохнуть на дороге

Сообщение от pivasik

всё верно, стрелка плавно в течении 3-4 минут возвращается на место почти полного бака. на парах далеко не уедешь. боюсь как бы не обсохнуть на дороге

Может датчику топлива хана?Или попловок завис...