кстати Alex_Koresh --- поводок выставлять как продолжение рычага пассажирской стороны, или 90 град. относительно оси колеса редуктора, так чтоб поводок смотрел в сторону рычага пассажирского дворника???
кстати Alex_Koresh --- поводок выставлять как продолжение рычага пассажирской стороны, или 90 град. относительно оси колеса редуктора, так чтоб поводок смотрел в сторону рычага пассажирского дворника???
Ты про это? http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/0711/86/19775fa50c53.jpg.htmlкстати Alex_Koresh --- поводок выставлять как продолжение рычага пассажирской стороны, или 90 град. относительно оси колеса редуктора, так чтоб поводок смотрел в сторону рычага пассажирского дворника???
Как продолжение рычага пассажирской стороны.
Кстати, трапеция в оригинале продается в разобраном виде, т.е. поводок, который крепится к моторчику надо самому вставлять. Так что ты купил неоригинал, поверь мне, я уже с этим столкнулся не один раз, так как трапецию не только себе менял. И был у меня точно такой же неоригинал, я замучился его ставить, как я не ставил поводок, всё равнео дворники вылетали за пределы стекла. Так что думаю ты попал еще на одну трапецию.
Уважаемые товарищи, не попадайтесь на моем опыте с трапецией неоригиналом, купив неоригинал убедитесь при монтаже, измерив линейкой рычаги (те что вставлены во втулки и на которые насаживаются поводки с щетками), один рычаг короче другого ~1см, для простоты, не торопитесь выкидывать старую, а измерьте соответствующие рычаги на обоих трапециях и убедитесь что криво-сборщики не перепутали их, если перепутали, просто перекиньте рычаги, иначе водительская щетка будет работать как пассажирская, и наоборот ... мой экземпляр неоригинала трапеции оказался одним из криво собранных!!! Считаю, что это брак сборки, так как эти рычаги устанавливаются на заводе при сборке, а не самостоятельно потребителем.
Проблема решена, установка удовлетворила мои цели.
Вот спасибо за ответ, я тоже купил не оригинальную трапецию и точно такая же проблема, как только не пытался настроить её, дворник вылетал за пределы стекла!(( Теперь всё исправлюУважаемые товарищи, не попадайтесь на моем опыте с трапецией неоригиналом, купив неоригинал убедитесь при монтаже, измерив линейкой рычаги (те что вставлены во втулки и на которые насаживаются поводки с щетками), один рычаг короче другого ~1см, для простоты, не торопитесь выкидывать старую, а измерьте соответствующие рычаги на обоих трапециях и убедитесь что криво-сборщики не перепутали их, если перепутали, просто перекиньте рычаги, иначе водительская щетка будет работать как пассажирская, и наоборот ... мой экземпляр неоригинала трапеции оказался одним из криво собранных!!! Считаю, что это брак сборки, так как эти рычаги устанавливаются на заводе при сборке, а не самостоятельно потребителем.
Проблема решена, установка удовлетворила мои цели.![]()
Думаю что это можно расценить как брак и дать по рогам продавцу за такое безобразие и лишние проблемы!!![]()
Я думаю по рогам надо дать тем, кто хотел сэкономить 400-600р., купив неоригинальные запчасти.![]()
Не воспринимайте это как угрозы или как негативное отношение, это сказано с юмором. Есть реально дорогостоящие вещи, например ШРУС, в оригинале граната шруса стоит около 5000р, одна в смысле, а их 4, 2 внешних и 2 внутренних. Цена неоправданно большая, и это факт. Я себе купил 2 внешних гранаты неоригинал, итальянские, за 3400р две штуки, и поменял их за 1800, итого 5200р. Есть разница, да!? Если сравнивать с тем, что я бы взял в оригинале. Граждане, вы экономили не там где надо, и это факт, а тем более, смотрите внимательно, что вы покупаете. Потому что впервую очередь это надо вам, а продавец он всего лишь продает, он их не собирает. Удачи вам. Я попадал на неоригинальную трапецию 2 раза. Второй раз мне её впарили как оригинал, а я не посмотрел что мне дали, схватил и побежал, так как очень спешил. Она кстати была собрана так, что заведомо не работала.
насчет шрусов - есть выбор не маленький, каждый выбирает то чему доверяет.
а насчет трапеции - неоргинал не должен отличаться от оригинала, если уж идет как аналог, хотябы по его функциональному назначению, а случай не единичный, соответственно - БРАК - лучше вообще бы продавали как конструктор с приложенной инструкцией, претензий бы не было. В сервисе мне бы поставили как есть, и отправили бы домой, или покупать другую трапецию. Ведь покупая например подшипники не оригиналы, которые стоят в 2 - 3 раза дешевле оригинальных, по сроку службы и качеству намного лучше оригинала. Зачем тогда бегать искать свечи, масло моторное, фильтры, подшипники, щетки дворников итд .... ведь всё есть ОРИГИНАЛЬНОЕ!!! Поддержим GM автопром!!!
Кстати единственное что я покупал оригинал - это фонари, фары, прокладки и крышку маслозаливного отверстия
Вот я переставил местами рычажки, особой проблемы это не составило, весь процесс со снятием и установкой трапеции занял 20 мин)) Если бы я сразу знал в чём проблема, вообще бы не затруднило поменять, зато экономия в 2 раза, и думаю срок службы будет не меньше, чем оригинал![]()
насчет срока не сомневаюсь, а даже если сломается, так лучше купить новую неоригинал, чем выжимать 10 лет работы от оригинала.
Кстати там ещё косячок, если не отогнуть ушко крепления кузова и пластиковых решёток, резинка на рычаге задевая поскрипывает, надо регулировать при снятой решетке, и проверить после монтажа решетки, вот у меня заскрипела резинка, надо будет чуть-чуть отогнуть ... когда мокро издает ритмичный скрип.
Заменю отдельно втулки...токарь выточит как надо!![]()