Like Tree13сказали спасибо

Периодически не заводится а иногда глохнет на ходу.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 26 из 26
  1. #21
    mr_CooL
    Старожил
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    хз, может на холостом ходу высокое напряжение может изоляцию трансформатора пробить
    Причина недогрева свечи: Долгий прогрев машины на месте (Двигатель работает без нагрузки на низких оборотах), переключение передач и движение на оборотах менее 2500об/мин (малая нагрузка на двигатель), частый минимальный пробег за раз менее 50 км опять же без нагрузки менее 2500об/мин.
    Цитата Сообщение от mr_CooL Посмотреть сообщение
    Если рабочая температура свечей долгое время сохраняется на более низком уровне, возможно отложение электропроводных частиц сажи, вследствие чего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру. Из-за повышения сопротивления увеличивается нагрузку на катушку зажигания, что ведет к её неисправности
    как то вот так...


  2. #22
    Генок
    Старожил
    Вся эта теория не доказана.Не из-за этого трансформатор сгорает. Во первых двигатель будет троить или двоить,во вторых джекичан сразу вспыхнет.

  3. #23
    Олег92
    Старожил
    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    Вся эта теория не доказана.Не из-за этого трансформатор сгорает. Во первых двигатель будет троить или двоить,во вторых джекичан сразу вспыхнет.
    На моём моторе джекичан не вспыхнет, там пропуски зажигания эбу не отслеживает

  4. #24
    mr_CooL
    Старожил
    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    Вся эта теория не доказана.Не из-за этого трансформатор сгорает. Во первых двигатель будет троить или двоить,во вторых джекичан сразу вспыхнет.
    вот именно что доказана, можно даже назвать это болезнью лачетти , а на ксюхах катушка более прочнее, поэтому многие на лачетти ставят катушку от ксюхи или матиза...

  5. #25
    Конь в пальто
    Старожил
    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    Вся эта теория не доказана.Не из-за этого трансформатор сгорает. Во первых двигатель будет троить или двоить,во вторых джекичан сразу вспыхнет.
    Чек энджин загорится только на н-150. И дело тут не только в теории о трансформаторе. Мнгновенно катушка не умрет, но высоковольтный ток выход найдет и как правило внутри катушки (при перечисленных неисправностях). Тут и доказывать ничего не надо...

  6. #26
    Генок
    Старожил
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    На моём моторе джекичан не вспыхнет, там пропуски зажигания эбу не отслеживает
    А,что троит,Вы так же не почувствуете(услышите)?

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.03.2015, 07:06
  2. заглохла на ходу и не заводится
    от sailor.msk в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.11.2013, 18:24
  3. Глохнет на горячую в пробках, иногда сразу не завести!
    от falstas в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.05.2013, 18:00
  4. Заглохла на ходу и не заводится(((
    от АндрюхА150 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.01.2010, 13:22
  5. заглохла на ходу и не заводится
    от kocuk в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 15:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •