Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
Like Tree13сказали спасибо

Тема: Патрубки радиатора печки G15MF без кондиционера

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.

    Патрубки радиатора печки G15MF без кондиционера

    Ребят всем привет.

    Объясняю проблему. Куда то ушел антифриз. Радостный купил Felix зеленый решил поменять. Как выяснилось у меня капает с левого соска радиатора отопителя на правом надет какой то патрубок, а на левом вообще его нет и оттуда подкапывает.
    Так вот вопрос должен ли быть патрубок на Nexia без кондиционера с двигателем G15MF и куда это патрубок должен цепляться (конечно если он должен там быть). В сервисе мне сказали покупать новую печку.
    fargus сказал спасибо.


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Тула, Криволучье
    Сообщений
    2,090
    Авто: GLEE G15MF 1998+ duster privilege2.0 4x4.
    может всё-таки из сливного отверстия для конденсата от кондиционера антифриз капает?
    fargus сказал спасибо.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    может всё-таки из сливного отверстия для конденсата от кондиционера антифриз капает?
    У меня нет кондиционера. Где то на форуме вычитал что по идее это - сливное отверстие только я не понимаю какого фига в системе охлаждения должно быть сливное отверстие
    fargus сказал спасибо.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Тула, Криволучье
    Сообщений
    2,090
    Авто: GLEE G15MF 1998+ duster privilege2.0 4x4.
    должно быть. Есть кондиционер или нет а поддон печки со сливной трубкой одинаковый всё равно
    fargus сказал спасибо.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Тогда возникает такой вопрос из радиатора отопителя идет два штуцера под патрубки, один патрубок задействован в системе охлаждения а второй штуцер просто без ничто, и с него капает ОЖ. В сервисе сказали менять радиатор, правда они очень перед этим сомневались и искали патрубок, по этому хочу спросить форумчан стоит покупать радиатор или нет. Завтра постараюсь выложить фото штуцера откуда течет.
    Насколько я понимаю в радиатор должна входить ОЖ и выходить или я совсем дурак ???
    fargus сказал спасибо.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Тула, Криволучье
    Сообщений
    2,090
    Авто: GLEE G15MF 1998+ duster privilege2.0 4x4.
    радиатор отопителя выглядит вот так


    - - - Добавлено - - -

    при снятии шлангов с любой из трубок выльется до 3 литров антифриза.
    fargus сказал спасибо.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    радиатор отопителя выглядит вот так


    - - - Добавлено - - -

    при снятии шлангов с любой из трубок выльется до 3 литров антифриза.
    Вот и в сервисе удивились как я доехал. У меня нет шланга на штуцере отопителя, если смотреть с моторного отсека слева. Они мне 4 литра воды залили только потом у меня в бочке вода появилась.
    Если смотреть на фото то получается правый.
    fargus сказал спасибо.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    10.04.2008
    Адрес
    город Копейск
    Сообщений
    4,304
    Это с дренажа антифриз капает, если оттуда капает - печке хана
    fargus сказал спасибо.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Тула, Криволучье
    Сообщений
    2,090
    Авто: GLEE G15MF 1998+ duster privilege2.0 4x4.
    Цитата Сообщение от dem00n Посмотреть сообщение
    У меня нет шланга на штуцере отопителя
    мне руками еле силы хватило снять эти шланги, а ты говоришь что он сам снялся. не бывает такого
    fargus сказал спасибо.

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Цитата Сообщение от grawer Посмотреть сообщение
    Это с дренажа антифриз капает, если оттуда капает - печке хана
    Ну по идее дренажное отверстие и предназначено чтоб с него капало. Видимо у меня капает слишком шипко если столько антифриза ушло. Вот досада ксюшка мне отомстила что не менял антифриз

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    мне руками еле силы хватило снять эти шланги, а ты говоришь что он сам снялся. не бывает такого
    Олег честно только штуцер торчит и капает с него, не течет а подкапывает
    fargus сказал спасибо.

Похожие темы

  1. Замена радиатора печки
    от dimon99 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.03.2017, 02:17
  2. Замена радиатора печки
    от jippo1972 в разделе Ремонт
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 30.11.2014, 00:19
  3. Замена радиатора кондиционера
    от nekser в разделе Ремонт
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 20.07.2012, 23:31
  4. Замена радиатора печки
    от davydov1 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.09.2011, 10:05
  5. Замена радиатора кондиционера
    от Serge_23 в разделе Кузов и салон
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.05.2010, 18:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •