Пробил колесо. Не знаю, что делать(((

Если восстанавливать штамповку, то это извращение, о котором я впервые слышу
Литье правят, но чтобы штамповки...

DR_EVIL, Я тоже так считал, но они каким-то макаром выправили. Думаю, зиму переживу на этих штамповках

Сообщение от DR_EVIL

Если восстанавливать штамповку, то это извращение, о котором я впервые слышу
Литье правят, но чтобы штамповки...

Штампованные диски как раз и правят. Они легко поддаются праве и прокатке. И стоит это не дорого. А литые диски по всем канонам править нельзя, ибо сплав этот может дать микротрещины, которые могут привести к разрушению диска потом. Хотя, литые диски тоже правят. Сам несколько раз обращался в шиномонтаж с этим. И варили мне их тоже аргоном.

Я бы не стал катать штампы! Смысл какой в сием действии?!

Я в свое время погнул один из 4-х дисков - выкинул (отдал даром нуждающимся) все 4 колеса вместе с резиной. Повод перейти на литье (второй комплект - и для зимнего периода) был хороший, и резину обновить)).

Ну до первой кочки. Один фиг помнется. Этот диск кидай на зад

Хз, обычно советуют на зиму штамповку - на случай если ямку на дороге не углядишь под снегом дешевле выйдет.

мне ремонтировали литой диск (бортик слегка выгнулся от удара об бордюр) какраз 800р взяли

Сообщение от Tirael

- на случай если ямку на дороге не углядишь под снегом

Ну как бы по зиме редко диски страдают.)) Снегом ямы забиты.

Сообщение от aleksis66

Ну как бы по зиме редко диски страдают.)) Снегом ямы забиты.

зато в марте, там где еще утром был ровный асфальт к вечеру может вырасти противотанковый ров

Сообщение от akont

зато в марте, там где еще утром был ровный асфальт к вечеру может вырасти противотанковый ров

Это точно.

Править нельзя, а оборудование есть
Сам езжу на литье, одно чуть поведено было после попадания в яму, но потом выправили. Никаких нареканий нет хотя правил в солидном автоцентре