Как распознать компрессор?

О как...задам вопрос слесарям

Сообщение от Вальдемарыч

А с чего она вдруг задевать стала? Изначально отлично работала...Паходу падшипнек там какойто стоит...

На подшипнике вращается шкив. При снятом ремне легко обнаружить люфт (хотя они обычно долго ходят). Муфта сидит на валу компрессора на шпонке и с подшипником не связана.

Сообщение от МаксимМ

На подшипнике вращается шкив. При снятом ремне легко обнаружить люфт (хотя они обычно долго ходят). Муфта сидит на валу компрессора на шпонке и с подшипником не связана.

Спасибо, буду посмотреть...))) Сам туда лезть боюсь....как-то на чудо-Нексиях всё мутно...колодки задние поменял с барабанами еле-еле, чота теперь скрипит...)))) Тормозит, но иногда подвывает....

Лучше залезть в яму и посмотреть где что задевает. На остановленном двигателе повращать муфту руками и посмотреть где она задевает за шкив. Может просто маленький камешек попал.

Сообщение от МаксимМ

Лучше залезть в яму и посмотреть где что задевает. На остановленном двигателе повращать муфту руками и посмотреть где она задевает за шкив. Может просто маленький камешек попал.

Для этого нужно понять где она находится...)))))

Муфта это крайняя деталь на валу компрессора. Тонкий диск, соединенный тремя пластинами с треугольной пластиной на торце компрессора (или проще это деталь с торца). Когда компрессор не включен она не связана со шкивом.

Сообщение от МаксимМ

Муфта это крайняя деталь на валу компрессора. Тонкий диск, соединенный тремя пластинами с треугольной пластиной на торце компрессора (или проще это деталь с торца). Когда компрессор не включен она не связана со шкивом.

Спасибо, но сам всё равно не полезу...ямы своей нет, а подымать машину на стойки и лёжа откручивать защиту и лазить там ваще неудобняк ни разу...(((

Да нормально там все подлазится без всякой ямы: надо поддомкратить правое переднее колесо, снять его, подложить 3 кирпича на всякий случай, снять подкрылок, открутить все болты пластиковой защиты кроме заднего и сместить ее вниз. Таким образом я снимал ролик натяжителя кондера и набивал литол в подшипник ролика. Доступность полная, наверное даже лучше чем с ямы/подъемника.

А у меня скрежет при включение кондея. И кажется мне ,что это из-за подшипника муфты.