Друзья, всем салюд!
Подскажите, как распознать какой именно компрессор у меня стоит? Хочу заменить муфту целиком в сборе, но как заказать её именно на мой компрессор? Лезть под машину и искать на нём опознавательные знаки?
Заранее благодарен....
А видели где нибудь , чтоб отдельно муфты отдельно без компрессора, целиком в с боре))) продавались. Я не видел ниразу. Подшипник можно найти-подобрать, а муфту?????????Сообщение от Вальдемарыч
Если найдете скажите где, а то мне тоже надо)))))
В Экзисте...
- - - Добавлено - - -
Вот...
За эти деньги проще целиком компрессор нормальный поискать, со свежей машины,и не ипаться с заменой, и приспособами сьемниками.
А где гарантия что не купишь компрессор с такой же муфтой? Кроилово всегда ведёт к попадалову...А тут за трёшку заменил муфту, и забыл про неё...И зачем самому эпаццо? Есть спецовые конторы кондейные, сделают всё быстро и с гарантией...
А что с муфтой? Там вроде две детали, соединенные тремя пластинами.
А хрен её знает что...Шелест металлический при выключенном кондее...Слесаря сказали что муфта....Включаешь кондей, шелест пропадает
Так снять ее и подрихтовать, чтоб не задевала. Ее снимать 15 минут, правда нужен съемник резьбовой.
А с чего она вдруг задевать стала? Изначально отлично работала...Паходу падшипнек там какойто стоит...
Съемником там можно регулировать зазор в пределах 0-5 мм, и не надо отстегивать экзистам, мастерам...
Причина появления шелеста - скорее всего какая-то кака попала между дисками, а так сама конструкция потенциально - вечная, если бы не коррозия.
Ваши права
2сказали спасибо
