Фиииг знает. По мне - так если подшипник пошел вылезать, неважно, отстает резина от металла или нет - он сдвинулся - надо срочно менять, дабы не попасть на замену капота. Лучше это сделать самому - купить стяжки пружин, съемник шаровых и наконечников - выйдет куда дешевле чем в сервисе, зато останетесь при инструменте и получите опыт. Делов на 2 часа с перекурами - поменять оба опорника, главное запомнить как стоят пыльники, они под хитрыми углами там.
Опорники в порядке они оригинал и не должны выпрыгнуть говорят его поэтому лучше и ставить, а менять все сам буду
Я поставил SASHS, 25000 проехал, полет нормальный, учитывая что у нас дорог нет, одни ямы. Вышло куда дешевле оригинала, особенно если учесть что дэу не делает подшипники, и в лучшем случае в оригинале тот же SASHS, или INA а цена за наклейку GM уж очень кусучая
привет всем! странно работают поворотники, включаешь, моргнет пару раз или вообще ни разу и пропадает, сталкивался кто? что может быть?
Реле меняй. От жигулей восьмых вроде подходит. цена вопроса 4 доллара
Ваши права
