Температура ОЖ

Всем привет) вопрос к знатокам)

Стрелка указателя ОЖ зашкаливает! Уже долго больше 5 месяцев. Порой едишь все норм,потом резко стрелка поднимается в красную зону,мол перегрев,проходит 5-10 минут и она падает в норму! И так постоянно.Это беспокоит.....и еще нерально большой расход( К примеру при загорании лампочки бенза,заливаю 10л. Ну на 100км точно должно хватить,ну не тут то было проезжаю 50-60 км и снова загорается лампочка и указатель топлива на нуле( Что можете посоветовать?


Все данные проблемы кстати начались,после того как забрал машину из сервиса (меняли щетки генератора). Может быть они что -тоначудили там?(

и когда даже заливаю 20л бенза ,то стрелка указателя топлива особо не поднимется,так на 1-1,5 деления(

И теперь грею голову толи реально такой огромный расход,либо датчики с ума сошли(

уровень антифриза в норме и месяц назад поменяли термостат.
Думаю может быть не включается вентилятор охлаждения....

к электрику толковому привези, он тебе сразу скажет, в датчиках это дело или нет.

Проверь трубки-шланги на дроссельном узле, может сдернули чего? (это по расходу). Ещё осмотри фишку датчика температуры на блоке.
Если бы чудили датчики, то рано или поздно бензобак бы ты переполнил)

фишку на датчике который под рампой? как я понимаю это датчик указателя температуры ОЖ
А вот есть еще датчик ( думаю сам датчик температуры) находится с торца блока рядом с трамблером,если его вывернуть и заменить надо ли сливать антифриз или так можно?

не вижу тип движка, но может проблема в датчике температуры охлаждающей жидкости, сам мучался. стрелка на панели кажет кипит, сканер в мозгах показывает, что температура ОЖ 5 градусов, отсюда и расход, и все остальные непонятки...

SOHC

датчик который с торца блока?

который под топливной рампой, если спереди, который ближе к салону...