ПАРНИ!!!НАШЕЛ!!!
ПЕРЕКРУТИЛАСЬ РЕЗИНКА!!!
ВСЕМ СПАСИБО...КТО НЕ ДЕЛАЛ РЕЗИНКУ,СКАЖУ,НЕ БОЙТЕСЬ,ЕЕ ЛЕГКО СДЕЛАТЬ.ГЛАВНОЕ АККУРАТНОСТЬ,..НЕБОЛЬШОЙ ГЕМОР С УСТАНОВКОЙ ТРОСИКА ПЕЧКИ...
ИНСТРУКЦИЯ В НЕТЕ ЕСТЬ....ЖАЛЬ БЕЗ ФОТО...САМ ФОТИК НЕДОГАДАЛСЯ ВЗЯТЬ
Молодец, нашел! Весь пост писал об этом.
Я у себя шарик из переключателя давно выкинул!! Летом в пробке Идеальное средство от перегрева!! Включаешь одновременно кандюк и печку темп-ра двигателя чуть ли не в минус уходит!!))))
а шарик то тут причём? а двигатель перегреваться не должен...Сообщение от skorpis
Ну во первых шарик контакты разрывает,что делает невозможным одновременное включение печки и кондюка! А во вторых у меня стоит Кадетовский термостат-что очень помогает зимой,но слегка вредит летом в пробках!
В первую очередь искать нужно под капотом, на впускной коллектор со стороны аккума одевается тоненький шлангик.
Я случайно скинул его при очередном ремонте, пропала циркуляция по салону и направление воздуха не регулировалось.
Затем он уходит к заслонке цыркуляции воздуха и вентелятору печки, далее в салон под бардачёк. Оттуда же приходит шлангик управления заслонки циркуляции.
Тут кто-то ляпнул про "давление" так вот не давление, а разряжение, это лёгкая степень вакума.
Удачи....
Мне кажется,это,как раз,мой случай...Я всё описал вот тут: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...ournal/3112157
ребята помогите блок управления не переключает положения,дует вовсе стороны что делать?
Ваши права
