Я ее просто на пятый этаж затаскивал ;D это повеселей чем из багажника вытянуть.
Я ее просто на пятый этаж затаскивал ;D это повеселей чем из багажника вытянуть.
Ну да, согласен, не просто..............
Спасибо, за помощь, это был ступичный подшипник. Очень обманный звук, даже когда я вывесил машину гул шел не из него, а из внутренней части шруса. Короче я счастлив. Аж машине стало легче ехать.
Да-а-а. А ведь уже был готов лезть в коробку ;D
Ну у меня то коробка точно была, и почти хруст из нее шел, там дифференциал весь почти раздолбило.
Да не повезло тебе.
У меня тоже было похожая ситуация. почти внезапно появился гул со стороны водителя,на резкие повороты гул не менялся,люфта колеса не было,ступичный подш.менял обе стороны примерно 10000 км. вывешивал колеса правый норм. левая сторона какбудто гул исходил из кпп(так казалась),сразу же на яму проверил уровень масло-в норме,характерные подтеки масла(мокрые места,не сопли) и огромный люфт с внутренней стороны шруса с обеех сторон,сомнений неосталось-гул от коробка,но читая форумы узнал что легко можно спутать гул от ступичного и кпп. решил проверить,снял стойку(по другому вроде и не проверить)покрутил ступицу от руки оказалось подшипник умер(как будто грязью забился),и еще проверил на всякий случий кпп,подвесил приводной вал чтоб не задевала ничего и погонял маленько на скоростях,гула не было.
И кстати так получилось что ставил подшипники разных производ.(небыло возможности) FAG-еще живой,который загудел-febi
феби - это упаковщик, положить мог что угодно, да и при установке перетянуть могли
у меня после замены ходят уже 60 тыков, ставили официалы GM
перетянуть мог,а как затянуть правильно без спец ключа?
дружок в коробку входит 1л800грамм масла долей до2л500грамм ,это у тебя вилка 5 передачитуда просто масло не долетает ,а поедешь все хорошо,