Бабник. На будущее.Прежде чем задать вопрос,заполни профиль.Чтобы знать какая машина.
Бабник. На будущее.Прежде чем задать вопрос,заполни профиль.Чтобы знать какая машина.
Дергается стрелка.Тросик поменял и датчик,изменений никаких.что еще может быть?
Подскажите пожалуйста как устранить прыганье стрелки спидометра, она ещё и скорость не правельно показывает. Датчик скорости я уже поменял" нексия 1"
Тросик дергает. Менять. Вначале смазывать.
У меня нечто подобное. Выжимаю сцепление перед остановкой, стрелка взлетает резко вверх до 60-90км, но так бывает не всегда.
Если Нексия дорестайлинговая в "старом" кузове то тут датчик скорости хоть меняй хоть не меняй ничего в показаниях спидометра не изменится - там стоит архаика прошлого века - аналоговый как прабабушкины часы с кукушкой спидометр с тросовым приводом. Так что все проблемы по механике. Как правило рывки стрелки (при исправном спидометре) бывают из за перегибов оболочки троса спидометра и из за этого сам трос крутится неравномерно, рывками, то сжимаясь на скручивание, то разжимаясь. И в моменты разжимания троса как раз и происходит скачок стрелки "вверх". Лечится обильной смазкой (проливом) троса трансмиссионным маслом, как это делать - если трос с одного конца вынимается из оболочки то масло заливается в оболочку сверху пока не потечёт снизу и после этого сам трос вставляется. Если трос не вынимается вообще то тогда по каплям капают моторное масло или "веретёнку" - оно жиже и проворачивают трос в оболочке чтобы масло прошло как можно дальше. Так делают с 2-х сторон до тех пор пока при проворачивании троса в оболочке не будет слышен шум от трения троса. Как правило это помогает. И трос надо прокладывать без лишних изгибов и радиусы изгибов каких не избежать должны быть как можно больше.
Последний раз редактировалось rocker; 07.02.2018 в 00:34.
rocker, Машина n150 13й год.
Не, тут может быть какой то "левый" импульс на катушку спидака приходит - см. выжим сцепления=сброс оборотов, итог - закрывается дроссельная заслонка и с датчика положения идёт соотв. сигнал, который почему то иногда вызывает наводку на датчик спидометра. Может где провода уложены не так или перетёрлись в жгуте. Ну такое предположение может быть. А так-см. электросхему и видно может быть. На китайских мопедах с тахометром интересности бывают - тахометр прыгает непойми как пока не включена фара и фонари. Устраняется подводом "массы" непосредственно к таху.