Глушитель

Сообщение от Виталий_LV

А у меня глушитель отвалился крепление, которое его держит. Теперь вот болтается.
Крепление изогнулось и в конечном итоге отломилось

Это то крепление к которому глушитель крепиться двумя подушками 10(см рисунок)? или то что в задней части машины?

18 номер... железка переломилась. Новая 300 руб. стоит. Вот думаю, так и новая так же надломится...

а уменя уже 3 года, лушак без дырок, сорвалась только делать 18, после штурма наклона в 45 градусов.
Теперь летом посвистывает. металл об лметалл треься.

З года наверно потаму что езжу по 200 км за раз по ночному городу, а потом машина стоит . Тоесть в 23 выехал 3-5 утра приехал и в 23 снова выехал. Просыхает , прокаляеться.
Товарищ за на втором году поменял, ездит по 10 км на работу и обратно.
все дело в москве.

Я ему предлогал попробовать затыкать пробкой глушак на время стоянки. Но разве кто так париться.
Ведь проблема в воздухе и влаги в нем котороя втягиваеться при остывание.

А вторая проблема это брызги из под колес попадающие в зону катализатора и перед ней...
Решение простое дополнительная говра для глушака. Так и летом не так греться бедет салон.

А я вообще хотел на выпускной колектор намотать медную прубку и пустить по ней ож. соттветственно с термостамом.
Для моментального зимнего прогрева. Но всё затухло на ращетах , так и не смог померить максимальную температуру на пауке и после . ну ясно логически что ож бы там кипела любая. (так как после 30 минут гонок по городу ночью я заехал в темный двор отлить и открывая дверь не понял где это я словил подсветку днища (неужели бонус за обгон и дрифт))))) глушак почти до бака светился алым светом)

Сообщение от Vasileus

Я ему предлогал попробовать затыкать пробкой глушак на время стоянки. Но разве кто так париться.

перестаньте верить в советские сказки. затычка глушака не выведет из него воду от катализатора или конденсат (при неимении оного) и не очистит его от дорожной соли с внешней стороны.
вопрос долголетия глушака можно решить лиш установкой нормального качества.
у самого стоит 4 года московский аллюминированный атихо - полет нормальный.

Понятно.
Либо нормальный глушак либо много ездий.
Кстати катализатор тоже третий год в норме.

Единственное что от старых водил преминимо это отверстие в нижней точке что бы вода стекала.
но не наделаеш же их по всей длине , а достаточно ли только в банке его делать.

Гузя.Скажи плиз какой глушитель в результате поставила?имеет смысл брать корейский или достаточно польского будет?

Сообщение от ZlodeyTimurka

Гузя.Скажи плиз какой глушитель в результате поставила?имеет смысл брать корейский или достаточно польского будет?

выбери насадки на глушитель которая понравица и ставь

Сообщение от Dr.Panadol

а эта гофра там одна или есть еще??? какая ее длинна ну хотя бы примерно??? мне ее менять нужно а каталожного номара я хз.

Гофра для нексии 50/200, купить можно здесь http://glushitel-online.ru/products/gofra/

А уменя на ксюхе 2001, нет этой гофры

Сообщение от gaz31

А уменя на ксюхе 2001, нет этой гофры

Без гофры тоже бывают модификации, но чаще автомобили идут с ней.