я не понял в каое место по картинке засовывать скрепку
я не понял в каое место по картинке засовывать скрепку
и потом смотреть и считать сколько раз она мигнёт? вверху интересное предупреждение!-очень мило...-так и проверять не особо тянет
если смотреть на разъем, то замыкать нужно два крайних левых нижних контакта. после этого включаешь зажигание и смотришь на "ЧЕК". лампочка сначала выдаст код 12 три раза подряд, а затем начнет выдавать коды ошибок, каждый по три раза. Да, .когда зажигание включишь, заработает вентилятор радиатора, это так и должно быть при диагностике.
Предупреждение? Ну что поделаешь, жизнедеятельность человека потенциально опасна, написано же "неправильное подключение", значит при правильном все будет нормально. Я ни к чему не призываю, опасаешься, езжай в сервис, но судя по сообщениям, тут 99,9% форумчан пользовались "методом скрепки"
Тогда для выяснения причины есть милое место под названием автосервисСообщение от Iobgik999
Либо самому - аккуратно и экономно, либо относительно гарантированно, но за деньги.
лучше сгонять к электрику отдать 500р и не совать скрепки если не знаешь куда
вы мне обьясните куда скрепку сувать))) да тупой скажите)) но я не понял куда-я понял в какие контакты я не понял где их взять!!! под копотом? под сиденьем? в багажнике?)))-утрирую конечно!)) но можно по подробнее: не сними колесо,а открути 4 болта а потом сними колеса-по логике))
а вообще думаю проще купить термостат и не мучаться- самая главная причина поломки термостата это понижение или повышение t, а она у меня понижена
когда термостат не исправен чек не горит )))))
разъём находится у правой ноги пассажира спереди
когда термостат не исправен чек не горит )))))
разъём находится у правой ноги пассажира спереди -вы не правы!! 15 код ошибки низкая температура!!
может датчик температуры глючит
при чем тут термостат?