на коммутатор думали в сервисе, говорили что-то не отвечает или не видится эбу. но эти разве объяснишь вибрацию и не возможность завестись при -15??
на коммутатор думали в сервисе, говорили что-то не отвечает или не видится эбу. но эти разве объяснишь вибрацию и не возможность завестись при -15??
Все ваши проблемы: глохнет, вибрация и невозможность запуска в морозы могут быть совершенно по разным причинам.
возможно. глохнет и вибрация появились в одно время, а холодов тогда ещё не было. ну и -15 морозами сложно назвать)
а ремень грм не мог перескочить?
Плохой контакт массового провода сигнализации?
это тут при чем?Сообщение от Woodman
можно просто отрубить сигналку откуючив этот провод
но влиять на движение он не будет
это получился бы гуляющий ремень грм))) перескочит потом опять вернётся и так два месяца.Сообщение от Чибур
после того как заглохнет, заводится сразу, иногда через пару минут. Думаю не зря она глохнет в подъёме или после, может регулятор давления топлива как-нибудь шалит при наклоне машины...
РДТ пофигу на наклон машины.
перебрали мне трамблёр, сказали там проблема была и глохла поэтому. собрался проверить, но температура опустилась до -15 и машина не заводится :'(
Как правильно определил grawer дело оказалось в коммутаторе трамблёра, замена решила проблему глохнущей на ходу машины. Остаётся только "восхищаться" работой специализированного сервиса Daewoo, где поломку не смогли определить и универсального сервиса, где смогли обнаружить со второго раза.
Вибрация так и осталась, но с ней после зимы стану бороться)