Мне коврики подарили в салоне (с надписью Nexia), но водительский коврик постоянно уезжал вперёд под педали, что очень мешало при езде и приходилось постоянно на светофорах задёргивать его назад. Сделал отверстия в борту и прикрепил к держателю сидения. Теперь проблем нет. Единственное что после каждой мойки теперь снова закреплять нужно будет.
Ребят вопросик.. У меня я так понял лежат родные коврики резиновые в клеточку эти.. Езжу в основном один, да и вроде все устраивает пока, хотя это первая наша зима, а вот водительский у меня от какой то лады и не оч удобный и порвалса изгибах где под пяткой.. Что то весь комплект покупать жабисто.. Почитал тут у кого от каких машин, скажие а от наших например продают поштучно и от какой все же лучше всего подходит?
Все та же проблема, где взять один водительский коврик? ему ппц настал, а покупать комплект жаба душит...
Я в итоге поехал на рынок у себя автомобильный.. сказал что мне надо один ковер(водительский).. сказал от 10тки или калины, тут чел писал что от калины хорошо прям. От калины не оказалось, искать не стал, взял от 10тки, пошел померял, хорошо лежит полностью. цена 350р, может чуть дороговато, но всеж не комплект брать.
Купил ковры от Ладо Калино. Пассажирский лег не хуже родного. Даже лучше я бы сказал, больше места в ногах закрывает. А вот с водительским не очень по размерам, хотя тоже подходит. Задние оставил старые.
весной покупал ворсовые коврики в "драйвере" за 900р. легли отлично, но к октябрю водительский стал очень мягким (тыщ 30 проехал с ними) и складывался, мешая управлению. остальные остались в хорошем состоянии. по полу не бегали и пока была жесткость мне очень нравились. тем более, что на трассе в дальнюю дорогу люблю босиком ездить)))) купил там же резиновые: есть отверстия для фиксации на штырьках, торчащих из ковролина, но в таком положении при выжиме счепления педаль поднимает передний край и попадает между педалями. да и язычок ступеньки отдыха для левой ноги заворачивается назад, пачкая обувь и брюки. поэтому приходится стягивать коврик назад аж до салазок. тогда хоть как-то можно нормально ездить. сам коврик в мелкий квадратик, довольно толстый, на морозе остается пластичным, маленьким бортиком, но вода не вытекает (http://legionavto.ru/price/photo.php?ID=21047 - очень похожи, но на водительском в средней части в том районе, где стоит нога поперечные полоски, а на пассажирском такой же язычок, как и на водительском)
Нахватил от калины сегодня.
Передние нормально легли. Задние с наскоку что-то не получилось или еще попробую или выкину новые и оставлю сзади старые, т.к. проблема была с передними только, в-основном с водительским, аж до дырок протёрся падла.
от чепырки (те же и для 9ки) купил комплект за 700. родные 1200. передние легли нормально. задние не подходят да и не нужны (родные целые) но водительский со временем уходит немного вперед, и соответственно в районе почти под сидением грязный ворс... Буду к коврику клеить липучку, чтоб к к ворсу прилип и не скатывался
я купил в автосалоне УзДэу ковры за 1500 руб, встало все как родное, крепления специальные есть, в ковролин втыкаешь и ничего не ездит, только надо верно расположить по месту, чтобы все закрывало и педалям не мешало и все. а старые стояли от таза какого-то, передний водительский особо доставал елозить вперед - назад. теперь у тещи валяется перед домом, там ему самое место...
Фотку можно? Они с высокими бортами?Сообщение от adv-11
Ваши права
