Можно ли буксировать неработающую Нексию с гидроусилителем

Меня везли недалеко (километров 20), но ехать было очень хреново. Порвал ремень ГРМ - соответственно вакуума нет, двигатель не тормозит (крутится что с ним, что без него почти одинаково), а буксировщик не особо опытный. Трос рвал раза три, нога болела неделю, так тормоз топтать пришлось. Но ничего, успешно доехали . А другой раз - у меня всё работало кроме правого ШРУСа. Так мне всю дорогу развлекуха была - поддерживать обороты и передачу примерно соответствующие скорости движения, чтобы долбающийся внутри гранаты вал не раздолбал своими долбаниями внутренний шрус и пол-коробки впридачу . Тоже успешно доехали, да...

грм порвался на трассе, так вот 300 км на буксире и скрость доходила до 140, среднюю посчитал 80, с постами, главное чтоб буксирующий давал посмотреть что впереди, да и сам немного в середку и все. мне было, при обгоне,по приколу смотреть глаза дачников идущих на сверх 90, а иногда бывало и 95!!!

А могло быть наоборот - дачникам было бы прикольно смотреть.

было дело, тока при минус 28 по цельсию, во не ахи..

А я на рабочем Камазе с Москвы тащил такого же до Ростова на тросу! Вот тогда попотеть пришлось

меня 150 км тащили, со скоростью 130-160! ночью! нормально! только трос надо подлинней и все! и тормозить двиглом!