Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?

от иж ода задние стойки . кстати у них ход сантимов на 5 больше, с проставками хорошо - на разрыв не долбят

Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
Это я еще на кадетте так экономил, от 3110 в 2 а то и больше раз дешевле.

Добрый день всем Нексоводам, не так давно купил себе узбечку, у автомобиля была ужасная динамика (как у старой волги), медленно разгонялась, обороты больше 3-3.5 тыщ не поднимала. Первое что поменял - воздушный фильтр, точнее не поменял а выкинул всю родную систему, заменив её баклушой нулевого сопротивления Apexi, максимальные обороты выросли, но динамика сильно не улучшилась, после 2.5 тыщ появились провалы, на лицо была нехватка топлива, заменил бензанасос (старый давил всего килограмм) подошёл 10шный Bosh, с небольшими переделками воткнул и сетку десятошную (немножко подрезал резинку и подогнул железку придерживающию насос) т.к. сетка немножко другой формы - она не достаёт до дна и не выбирает последние литра три... зато меньше г..на сосёт. После замены насоса из узбечки получился спортивный болид))) всё бы хорошо, но расход увеличился в разы (25л/100км), диагностика показала что всё системы и настройки ЭБУ в норме, а вот форсун ки под замену, вместо нормального распыла шесть стримительных струй с каждой форсунки. Измерил сопротивление форсунок - 13 Ом по книге 14-16 кОм, по десятошной книге 11-15 Ом. Не понятно какой книге верить и подойдут ли вазовские форсунки взамен GMовских 17103677 ???
P.S. на форуме много споров про ДХХ, лично мне подошел без всяких переделок нивовский 21203-1148300-04

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Andruha

Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
Это я еще на кадетте так экономил, от 3110 в 2 а то и больше раз дешевле.

Я на старой Омеге колхозил Газелевские амортизаторы, они длиннее волговских, работают в обе стороны, да и ходят по нашим дорогам побольше... переделать не так уж и сложно, просверлил дырку в верхнем ухе и вварил шпильку по размеру

Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
Это я еще на кадетте так экономил, от 3110 в 2 а то и больше раз дешевле.

Стоят они дешевле в 2 -3 раза, а срок службы таких аммов 5-9 тыс, больше они не ходят, г.....опотому что, а если брать хорошие-стоит ли экономить на родных, от оды если и ставить, то только разборные и сразу их переделывать, у нас парень переделывает стойки для 2108, они ходят долше чем КОНИ газовые, и за работу не дорого берет,

Подскажите у меня Некси 200г. 1.5 дв dohc 75 жрала бензину 14л/100 после ТО топливной системы стала 11л/100 не могу понять в чем причина в сервисах руками разводят

У меня вопрос ко всем из этого топа! Смысол из нексии делать таз?? Сильно не ругайте. Я из добрых побуждений поинтересовался.

Тут смысл такой, читаешь название темы, если что то не устраивает не заходишь, ищешь тему по себе.
Например: "Какие оригинальные детали GM подходят на Daewoo Nexia" там и юзаешь.

Тут смысл такой, читаешь название темы, если что то не устраивает не заходишь,

+1. Если каждый будет обсирать непонравившиеся темы, то на форумах будет одно дерьмо. А если такие умные и продвинутые то наф Нексию купили?)))))

Прочитал всю тему. Что бы больше не перечитывать собрал все в кучу:

датчик скорости
мне кореш из сервиса сказал что подшипник передней ступици от 09 подходит
1-лампочки. Все.
АКБ.- на Нексию нужна АКБ с обратной полярностью! Это та же АКБ только +и- там противоположных местах нежели на ВАЗ. Нарастить и подогнать наверно можно, только зачем, если на соседней полке АКБ с обратной полярностью?
3-Предохранители.
4-релюхи.
5-Шетки стеклоочистителя от М2141.
6-Форсунки.
7-Бенза нососы.
8-Свечи.
Кстати, щётки стандартные идут 475мм, а можно поставить 500
С небольшими, переделками подходят поворотники в пер-крыльях...от 2110 или по 380р тюнинговые...
колпачки на ступицу подходят от десятки
1) подшипники передней ступицы от ВАЗ-2108, проверено, встают как родные !
2) пыльник от НИВЫ !!! -29р. против 400р. !!!! (правда без смазки у НИВЫ)
моторчик стеклоомывателя умер, подошёл от таз 10
поставил датчик холостого хода от Нивы. Он стоил дешевле оригинала раза в три-четыре, но был соверешенно идентичный. Так на нем и отъездил до самой продажи без проблем.
Кстати ручки подходят от копейки один в один. Там такая же защелка.

Тросик капота подходит от копейки - сам проверял...
ШРУСы 10-тошные стопудово подходят, езжу ненарадуюсь. Тока гайку ступичную по другому контрить надо, т.к. 10-тошные мало-мало короче
ДПДЗ подходит от ВАЗ с перекидкой двух проводов 140р а родной около400р. Так вот и ставь с поворотом. И провода перекинуть незабудь. вход и выход местами поменять, а землю не трогать. Землю то не проблема отыскать в трех проводах. Все работает. Я пробовал для эксперимента б\у ДПДЗ вазовский.
От 10 ки: моторчик стеклоомывателя и поводки дворников (кстати прикольно смотриться)
Датчик температуры от 10-ки поставил, все нормально подошел.
Недавно менял подшипник ступицы переднего колеса. А/м 2004 г.в. 16 клапанов. Механик тоже сказал бери от ВАЗ 2109 и все будет хорошо. Я в принципе стараюсь покупать родные запчасти, но с деньгами был напряг. Она все уже разобрали, поднялся наверх в магазинчик купил у них начали ставить не подходит. Оказывается подходит только для 8 клапанных, а вот для моей не подходит. В итоге прикупил последний корейский за 70 рублей встал как родной, все нормально.
Я менял и на старой 8 кл. Ксюхе и на 16 кл. передний ступичный подшипник !
И в обоих случаях подошли от ТАЗ-2108 ! встали как родные. Покупал немецкие FAG их все хвалят.
Подходит также датчик включения вентилятора системы охлаждения двигателя. Там правда параметры включения отличаются на 4 градуса. Но это пустяки, у меня все нормально работает.
Опорные подшипники от 2108 - только они))) Только на 8-кл машину от ступицы 2108.Обязательно с ними прикупить металлическую чашку под подшипник (30 р за одну). Затем в стакане надо разметить будушие отверстия под новый опорник - там три бота вместо двух. Не забудте смазать новые отверстия мовилем например - сгниют а то года за два))). Заодно прикупите гайки для крепления (3 шт. по 5 руб. на каждый). Подходит идеально)))) Я купил потому что оригиналы прилично дорогие, а купив неоригинал в магазине Opel обнаружил что новые подшипники еще хуже моих старых - продольный люфт недопустим! За неимением других подошли2108. Заметьте 2110 не подходят из за другой формы чашки под пружину)) Кстати, забыл сказать, новые чашки нужно немного подточить например болгаркой, т.к. в штатное отверстие они не входят.
Подходят маслосъмные колпачки от ваз 2110 сам пробовал!!!
Мотор стеклоотчистителя от ВАЗ 2108 подходит надо только переставить контакты в разъме и пересверлить 3 отверстия
Подшипник вторичного вала от Нивы шевроле напервичный вал задняя опора, 1 к 1, токасальник снять лишний( личный опыт) родной 2500!!! руб аэтот 300 р.
от иж ода задние стойки . кстати у них ход сантимов на 5 больше, с проставками хорошо - на разрыв не долбят
Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
Это я еще на кадетте так экономил, от 3110 в 2 а то и больше раз дешевле.

манжета от москвича рабочего цилидра сцепления, на рабочий цилиндр сцепления нексии, у кого гидравлический привод сцепления. По внешнему контуру как родная а вот по внутреннему большевата, на штоке болтается, но ездить можно когда выхода нет.


ВОПРОС про датчик дросельной заслонки. Какие провода перекинуть? Дайте ссылку. Гуглю- ничего не нахожу(

Уххх много букв... Но инфа занятная.

По цвету проводов не подскажу, вход и выход местами поменять, а землю не трогать. Землю то не проблема отыскать в трех проводах.

Добавьте в этот большой список манжету от москвича рабочего цилидра сцепления, на рабочий цилиндр сцепления нексии, у кого гидравлический привод сцепления. По внешнему контуру как родная а вот по внутреннему большевата, на штоке болтается, но ездить можно когда выхода нет.