Кипит нексия ПОМОГИТЕ !!!!!

Сообщение от Kas16

Антифриз лил разный , три раза меняли

из разряда какой по дешевле ? так они кипят при 80 градусах . Лучше применить импортный концентрат и то выборочно много контрафакта .

У меня было недавно - старая крышка бачка померла, видимо с рождения стояла, с 2006. Купил лузар - фуфло, купил типа GM оригинал - тоже травят клапана, именно клапана - что в лузаре, что в типа оригинале. Плюнул - купил NSP , дешевку - работает как часы, благодаря ей жару мотор спокойно пережил . Вот так, дешёвая , а что подороже фуфло. И да, выяснилось что зимой , когда у нас лютый дубак был до минус 35, из за того, что лузар не держал давления - печка в салоне почти не греет. Казалось бы , значит крышка влияет на малый круг.

Крышка влияет на печку. Вернее не на печку, а на завоздушивание системы. При высоком давлении пузырьки воздуха схлопываются.

Скорее при высоком давлении температура вскипания жидкости повышается. Жидкость не везде 90°. Возле цилиндров она более горячая. Повышая давление, повышаем температуру вскипания. Если жидкость не кипит, то и пузырьков не будет

Резиновую перчатку на расширительный бачек в место пробки если надевается то у вас компрессия с систему ож идёт меряйте компрессию в горшках как прогрет радиатор может клинит термостат

Ближе к 100 градусах начинает кипеть антифриз и подниматься из бачка.что может быть?

1. Термостат неоткрывается
2. Помпа не качает
3. Система забита
4. Нет давления в СО
5. Не качественный антифриз

Сообщение от Ione

Ближе к 100 градусах начинает кипеть антифриз и подниматься из бачка.что может быть?

Скорее всего, крышка расширительного бачка давление не удерживает (или по иным причинам повышенное давление не создаётся)

Даже при атмосферном давлении нормальный антифриз должен кипеть при температуре выше 100 градусов. Если это не так, то скорее всего антифриз некачественный.
Проверить несложно: налить образец антифриза в металлическую кружку, воткнуть термометр для воды и начать греть на плите. Когда начнет закипать - зафиксировать температуру на термометре. Если она меньше 100 градусов - антифриз под замену.

Сообщение от AKWoland

Даже при атмосферном давлении нормальный антифриз должен кипеть при температуре выше 100 градусов. Если это не так, тоЕсли она меньше 100 градусов - антифриз под замену.

У меня температура работы двигателя до 108 градусов, фриз такую температуру держит нормально.

- - - Добавлено - - -

алекс04, Подскажи пожалуйста герметик для датчика включения вентилятора, поменял радиатор, а датчик старый вкрутил и он немного подкапывает с резьбы. Думаю на герметик его .