Проблема с лямбда зондом.

Всем здравствуйте. Нексия N100 2007г. двигатель a15mf.
Проблема в опорном напряжении на лямбде. Почему то с ЭБУ на лямбду приходит 12 вольт, правильно ли это. При подключении к
Delko, программа показывает что напряжение 1.080 вольта. Что может быть. Есть мысли что ЭБУ умирает.
Какое должно быть напряжение с ЭБУ на лямбду?

Напряжение идет не с эбу на лямбду, а с лямбды на эбу. При прогретом двигателе, исправная лямбда выдает от 0.2 до 0.8 вольт, на графике синусоида должна быть.

Сообщение от алекс04

Напряжение идет не с эбу на лямбду, а с лямбды на эбу. При прогретом двигателе, исправная лямбда выдает от 0.2 до 0.8 вольт, на графике синусоида должна быть.

Т. е. у меня получается ЭБУ лег?

Сообщение от Persak86

Т. е. у меня получается ЭБУ лег?

Не факт. Нужно искать того, кто схемотехнику ЭБУ знает, там может подтяжка к питанию на входе (например для определения отключенного датчика), вот и показывает 12В.

- - - Добавлено - - -

Лямбда то сам точно жив? Джеки чан не горит? Заведомо живой датчик ставился?

Сейчас подключился снова к ЭБУ, вроде бы все встало в норму. Но по графику, держит в среднем 0.5 - 0.6 вольт. Синусойды нет. Хотя была. Сюда по всему ввсе-таки сдохла лямбда. Подключил отдельно к лямбде мультиметр, напряжение постоянно 0.4 вольта не меняется.

Сообщение от Persak86

Подключил отдельно к лямбде мультиметр, напряжение постоянно 0.4 вольта не меняется.

Мультиметр (особенно цифровой) к лямбде это как среднюю температуру по больнице мерить. Не тот прибор.

Прогреть двигатель надо на холодном показания не меняются.

Сообщение от tmk05

Прогреть двигатель надо на холодном показания не меняются.

Двигатель прогрет до 88 гр. по показаниям Delco

Сообщение от Persak86

Двигатель прогрет до 88 гр. по показаниям Delco

значит лямбда сдохла. сегодня очередную менял. у чела она месяц не отработала.

А какая подходит к двигателю a15mf. Какую фирму брать?