Плохо греет печка

Сообщение от Vlad1974

Непонятно что с печкой.
Воздух дует холодный.
Обнаружил,что патрубки идущие на радиатор печки,один горячий(держать долго руку нельзя),
другой холодный!
Подскажите,что может быть?
Забит радиатор печки?
Иногда начинает работать,дует тёплым воздухом и патрубок прогревается.

Радиатор печки действительно забит. Для промывки надо снимать и хорошим напором воды промывать и продавливать. Лучше горячей водой. Я вообще поменял радиатор. Поставил потолще и латунный (стоял узкий алюминь).

Здравствуйте у меня нексия 1997 г купил год назад всё ничего только тепла не хватает,думаю поставить доп помпу,но вот друг на днях поставил (дв.8 кл.) но при включении помпы температура падает, что может не так?

Сообщение от DOK D

Здравствуйте у меня нексия 1997 г купил год назад всё ничего только тепла не хватает,думаю поставить доп помпу,но вот друг на днях поставил (дв.8 кл.) но при включении помпы температура падает, что может не так?

Друг поставил помпу - в какое место? В каком автомобиле?
При включении помпы температура падает - в каком месте?
Направление перемещения жидкости дополнительной помпой совпадает с направлением перемещения жидкости помпой двигателя? Как именно проверялось совпадение? И проверялось ли вообще? В данном случае "мамой клянусь, слюшай!" - не аргумент.

Авто тоже нексия 8 кл двигатель . Сейчас уточнил что именно он сделал .В общем поменял патрубки местами подачи и обратки идущие на печку (не знаю зачем но говорит посоветовали) Ну помпу по ходу охл. жидкости по стрелке на помпе,
на (подачу).А температура падает двигателя (указатель температуры) при включении помпы, а без неё стрелка датчика на 90.

Судя по тому, что:
1. До установки доп. помпы печка грела плохо. И,
2. После установки доп. помпы, двигатель остужается. То,
Дело не в доп. помпе.
Термостат пора отправлять на помойку.
По-моему так.

Спасибо поменяем термостат посмотрим .
Оказалось что доп помпу как то не так поставил сейчас переделал всё норм.

Сообщение от DOK D

Спасибо поменяем термостат посмотрим .

Ниже посмотри. Термостатом не обойдёшся.

Здравствуйте была похожая проблема , то холодный то тёплый воздух последний год и зиму ,постоянно развоздушивал ставил машину вверх газовал ну всё как надо ,но этого надолго не хватало. Бывало такое вроде тепло всё норм а поедешь куда ни будь за км.так 40 и во время пути мог резко пойти холодный воздух.И настало время когда ничего не помогало (нынешняя осень ) всё пипец. Трогаю патрубки обратки от печки чуть тёплые подача горячая.Ставил помпу на обратку тоже самое, убрал её.Температура на указателе показывала 90 плюс минус, термостат менял той весной.В общем причину нашёл сам,начал снимать все патрубки, и нашел место виновное в моих мучениях дело было в тройничке в который идет патрубок от помпы и выход на подачу в радиатор печки а также выход на дроссель и последующий от дросселя выход на шланг который идёт в расширительный бачок, в общем выход на дроссель был напрочь забит пытался прочистить бесполезно как будто цементом забили и в итоге я поменял полностью тройник, и вот теперь дует печка горячим особенно на 1.5 тыс. оборотах.Думаю доп помпу ставить не буду.

DOK D,
Спасибо за рассказ.
Обязательно попробую на выходных Ваш способ.
Тем более по симптомам очень похоже.
То очень горячо дует,то холодом с улицы тянет.)

И к стати я заслонку холод тепло всегда закрываю принудительно, снимаю тросик и в наглую с натяжкой фиксирую на проволку или пружинку, там казалось бы мм. но эффект есть особенно когда на улице дубак.