троит двс

Здравствуйте парни .......
Такая проблема у меня .....На холодную завожу, двигатель А15Мf начинает троить, ну как троить, как бы постукивать что ли? !Или подътряхивать хз..... короч.
Не дожидаясь пока машина нагреется, страгиваюсь, на второй скорости даю потихоньку газу, а она не едет, провалы...... потом газку подъдаш вроде бы поехала ....,.......
и вчем суть что это токо на холодную когда нагреется норм
и еще у меня масло в колодцах может из-за этого? а так в принципе сетку в баке менял, фильтр топливный менял. воздушный менял свечи менял масляный....................
и вот короч сидим с карифаном и думаем куда лезть...?????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????? помогите

В каком состоянии свечи, высоковольтные провода, регулятор холостого хода, регулятор давления топлива? Диагностику ДВС провести не мешало бы.

свечи новые,хх тоже новый снимал чистил тоже
а вот регулятор топлива не смотрел подскажи пож-та где он стоит ? я так понимаю который возле печки моторчика к кузову прекручен?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Конь в пальто

Скорее всего вся проблема из за масла в свечных колодцах... Наконечники разбухли и их маслом выталкивает... Постарайся писать грамотнее -читать очень тяжело...

возможно!!!! потому что когда менял свечи один из наконечников очень туго залазил......
так фишка в чем что когда нагреется то все нормально работает не троит не пердит обороты не плавают.............

Сообщение от Archik

возможно!!!! потому что когда менял свечи один из наконечников очень туго залазил......
так фишка в чем что когда нагреется то все нормально работает не троит не пердит обороты не плавают.............

Бывает по разному... Я когда первый раз столкнулся с этой проблемой, долго не мог понять, почему провода выталкивает из свечных колодцев-потом когда вытащил разбухший наконечник-стало понятно... На первое время-обточил его на наждаке и поставил. Ну и прокладку крышки нужно менять (по всем правилам- на форуме информация вся есть).

Скорее всего вся проблема из за масла в свечных колодцах... Наконечники разбухли и их маслом выталкивает... Постарайся писать грамотнее -читать очень тяжело...

Регулятор давления топлива установлен на топливной рампе. К нему подсоединён шланг обратки.